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美日现在对中国不是“强硬”,是慌了!因为他们已经看清一件事——海南一旦封关跑顺,

美日现在对中国不是“强硬”,是慌了!因为他们已经看清一件事——海南一旦封关跑顺,中国就不再是那个能被随手经济拿捏的对象,而是正在变成一个让制裁失效、让封锁走样的超级节点。 咱们先看实打实的数据,封关首周,海口海关监管的“一线”进口“零关税”享惠货物就超了4亿元,“二线”内销的加工增值免关税货物也有2000多万元。更关键的是,封关首周海南新增的外贸备案企业就有1972家,同比增长了2.3倍,全年新增的备案报关单位更是超3万家,同比增长40%以上。 为啥企业扎堆往海南跑?还不是因为“零关税、低税率”这些政策能实打实降成本,尤其是那些原材料靠进口的企业,借助加工增值免关税政策,产品竞争力直接飙升。 这还只是开始,美日真正慌的是海南封关带来的连锁反应,直接冲击他们靠多年霸权建立的贸易和制裁体系。 过去这么多年,美日总想靠加关税、卡供应链来拿捏咱们,比如动不动就对咱们的工业品加征关税,限制关键技术出口。 可海南封关后,这套玩法就失灵了一大半。就说关税这一块,海南的零关税商品税目已经扩到了6600种,只要符合条件,这些商品进岛就能免关税,企业根本不用再受美日关税壁垒的窝囊气。 更狠的是加工增值30%就能免税销内地的政策,还特意把海南自产货物的价值算进去,企业更容易达到标准,这不仅能带动海南本地产业,还能让咱们的产业链形成内循环,美日想卡供应链都找不到抓手。 而且海南封关还在悄悄改变全球航运格局,这更是戳中了美日的命门。过去咱们从中东进口石油,八成得走马六甲海峡,新加坡靠着这个位置赚得盆满钵满,美国也借着这个通道掌控着亚太的航运命脉,时不时就想拿这个卡咱们。 可海南封关后,洋浦港直接升级成了区域国际集装箱枢纽,年通过能力冲到了550万标箱,船用保税油加注量也超了80万吨。 现在印尼的椰子、榴莲这些货物,直接坐船去海南中转,不用再绕到新加坡,运输成本一下就降了三成。 美国当然看出不对劲了,赶紧加大了和新加坡的军事勾连,2025年他们联合搞演习频次涨了40%,美军航母穿越马六甲的次数也多了3次,甚至在国防授权法案里明文授权美军可以封锁马六甲。 可资本是最诚实的,不管美国怎么搞军事威慑,企业还是会往成本低、效率高的地方去,海南这边的新通道正在慢慢分流马六甲的货运量,美国的航运霸权根基正在被动摇。 除了贸易和航运,金融领域的突破更让美日坐不住。央行早就明确说了,海南封关的金融准备已经全部完成,跨境资金流动会更顺畅。这意味着咱们在国际经贸往来中,能更灵活地使用人民币结算,减少对美元的依赖。 过去美国总爱靠美元霸权搞金融制裁,动不动就冻结其他国家的资产、切断美元结算通道,可海南封关后,这里会成为咱们跨境资金流动的重要节点,相当于给中国经济加了一层“金融防护盾”,美国的金融制裁威力会大大减弱。 可能有人会说,美日现在还在搞各种限制,看着挺强硬的啊?其实这都是色厉内荏的表现。他们越强硬,越说明他们怕了,怕海南封关后中国彻底摆脱他们的经济拿捏,怕自己的霸权地位保不住。 就像过去美国总说要搞“制造业回归”,结果海南封关后,全球资本反而更愿意来中国布局;日本想靠半导体封锁卡咱们,结果海南这边的企业借着零关税政策,轻松拿到了替代原材料,根本不受影响。 还有个细节能看出美日的慌,就是他们对海南封关的关注度高得离谱。美国的主流媒体天天报道海南封关的进展,日本的经济省更是频繁开会讨论应对措施,这要是放在以前,他们根本不会把一个地区的政策当回事。 可现在不一样了,他们清楚地知道,海南封关不是一个孤立的地区政策,而是中国突破美日经济封锁的关键一步,一旦跑顺,中国就会成为一个让他们制裁失效、封锁走样的超级节点。 说到底,美日的“强硬”根本不是有底气的表现,而是面对中国发展大势的无力挣扎。海南封关带来的不仅是政策红利,更是中国经济走向更高水平开放、突破外部封锁的底气。