多地已开启2026年国补推进工作，将严控骗补套补、黄牛代抢 重磅！2026年国补开启严打模式，骗补黄牛这下彻底凉凉 临近年底，2026年汽车以旧换新国补已经悄然启动，深圳、阳江、韶关、宁波等多个地市正公开遴选补贴平台服务企业。 和往年不同，今年国补核心只有一个字：严！ 先给大家扒一扒之前的乱象。 2024年北京有50辆新能源公交车，发票和登记证书都超了政策期限近1个月，照样拿到400万补贴；山东更离谱，67名消费者报废不符合要求的车辆，违规领了68.62万补贴。 还有黄牛靠外挂抢补贴资格加价转卖，让真正需要的消费者拿不到实惠。 今年8月国务院常务会议直接点名，要求严厉打击骗补套补，这笔钱必须用在实处。 现在各地的管控力度直接拉满。 拿深圳来说，入选的平台企业必须给每个申请人建“一户一档”，动态监控补贴资金，还要能防外挂软件攻击、识别黄牛刷单。 广州甚至直接出台规定，补贴资格当天有效，最多只能领5次，系统识别到代抢直接取消资格，连求情的机会都没有。 财政部天津监管局更是联合商务、财政、公安多部门抽查，通过数据比对揪异常线索，发现问题直接督促整改。 对于咱们普通消费者来说，别再想着找黄牛代抢，官方早就把路堵死了。 云闪付、微信、支付宝、抖音这些平台都有正规申请入口，自己按流程提交材料就行。 而且2025年国补已经带动超1120万辆汽车以旧换新，2026年政策延续优化，对于想换车的人来说确实是实打实的福利。 全国乘联分会秘书长崔东树就说，现在国内车市换购占比超60%，新国补对高端车和自主品牌拉动效应特别明显，还能推动新能源和智能化转型。 不过中信证券也提醒，2026年新能源车购置税退坡，一季度车市可能会有需求透支，想换车的可以提前规划。 最后提醒大家，别信所谓“内部渠道”“代抢资格”的骗局，老老实实走官方流程才是最稳妥的。 你对2026年国补有什么看法？评论区聊聊！别忘了关注我，带你第一时间拿捏汽车圈最新政策红利。