[太阳]2003年,我军歼-8在空中发射了一枚导弹,不料导弹卡在机翼下纹丝不动,瞬间将战机点燃,失控的战机瞬间从万米高空下坠,千钧一发之际,飞行员却放弃跳伞死死守住战机,最后结果如何? 2003年10月21号,一架银灰色的歼 - 8F战机“嗖”地一下划破长空,朝着预定试验的地方飞过去,驾驶舱里,特级飞行员陈加亮眼睛瞪得溜圆,眼神跟老鹰似的,手指轻轻搭在操纵杆上。 机翼下面,藏着好几代科研人员的心血,一枚新型超视距空空导弹,就等着这会儿大显身手呢。 “可以发射!”地面指挥中心通过无线电传来指令,陈加亮一点都没犹豫,伸手就按下了发射按钮,刹那间,导弹推进器“轰”地一下喷出老长的火龙,可谁能想到,这导弹就跟卡壳了似的,死死卡在机翼挂架上,动都不动。 那炽热的尾焰,就像一头失控的野兽,一下子就舔到战机机身上了,高温“噌”地一下就把金属外壳给烧得通红,没一会儿,机舱里就开始冒浓烟。 更要命的是,导弹一直在使劲儿喷火,这股巨大的推力把战机的平衡给打破了,战机就跟脱缰的野马似的,一下子就冲出了地面监控的视线,朝着万米下的戈壁滩一头扎下去,“导弹没离梁,飞机侧偏!” 陈加亮的声音从通讯器里传过来,那声音冷静得让人都不敢相信,这时候,驾驶舱里的温度已经高得离谱了,金属部件被高温烤得“嘎吱嘎吱”响,听着就让人心里发毛。 地面指挥中心里,所有人都跟被施了定身法似的,一下子都愣住了,指挥员反应特别快,马上下令,按应急预案处置,这就意味着允许陈加亮赶紧跳伞逃生。 毕竟在导弹卡壳还着火的这种危急时刻,每一秒都可能爆炸,飞行员的生命可比战机重要多了,可通讯器那头传来的回应,却让所有人都被深深打动了,陈加亮说:“请求尝试稳定机身,带弹返航!” 陈加亮心里比谁都明白,跳伞的话,自己肯定能保住命,可这架新型战机,凝聚了无数科研人员的心血,这枚试验导弹,可是关键中的关键,还有那记录着全程数据的飞行参数,要是就这么炸了,就全都没了。 更严重的是,导弹卡壳的核心故障原因可能永远都查不清楚,那我国新型空战装备的研发进程就得大大延缓。 这时候,战机已经陷入螺旋下坠的状态了,火焰烧机身发出的“噼里啪啦”声,和引擎的轰鸣声搅在一起,吵得人耳朵都快聋了。 陈加亮双手紧紧握着滚烫的操纵杆,额头上的汗珠不停地往下流,刚流到脸上,就被舱内的高温给蒸发了,他凭着三十年飞行积累下来的经验,蹬舵压杆,一气呵成,在战机剧烈颠簸中,努力寻找着平衡的临界点。 幸运的是,过了20多秒,导弹尾焰自己熄灭了,这给陈加亮赢得了宝贵的调整时间。 战机好不容易慢慢稳定下来了,可陈加亮又敏锐地察觉到不对劲,虽然仪表显示一切正常,但机身姿态有点细微的偏差,他判断,水平尾翼肯定被火焰给严重烧坏了。 这可是飞行员最害怕碰到的故障之一,着陆的时候,速度一降下来,机头就容易往下沉,到时候机毁人亡,那可就糟了,1999年的时候,试飞员徐勇凌驾驶歼 - 8,双发动机都起火了,也是在接到弃机命令后,坚持带伤返航。 最后为了避开地面群众,紧急转向跳伞,虽然身受重伤,但保住了关键的科研数据,前辈的这些事迹,这时候就像一股力量,激励着陈加亮。 返航的这一路,那可真是惊心动魄,受损的水平尾翼让战机一直都不太稳,等机场跑道出现在视野里的时候,陈加亮深吸了一口气,开始调整姿态准备着陆。 就在战机快要接地的时候,机身突然猛地往下一沉,陈加亮早就预料到会这样,他马上推油门加速,同时果断拉杆,战机在跑道上划出一道特别惊险的弧线,最后稳稳地停了下来。 救援人员冲向战机的时候,都被眼前的景象惊呆了,左侧水平尾翼被烧掉了一大半,机身外壳上全是焦黑的灼烧痕迹,挂架上的导弹还牢牢地卡在机翼下面。 陈加亮从驾驶舱里走出来的时候,飞行服被浓烟熏得黑乎乎的,手掌因为一直紧紧握着滚烫的操纵杆,都留下了特别清晰的印记,可他脸上却带着一种如释重负的微笑。 这场持续了40分钟的空中生死较量,最后居然以奇迹般的结局收场了,科研人员靠着战机带回来的完整数据,只用了半年时间,就查清楚了导弹卡壳的技术原因,还完成了装备的升级改进。半年后,陈加亮又开着同款战机升空了。 当他按下发射按钮的那一刻,导弹“嗖”地一下就精准离梁,朝着靶机飞过去,在空中炸开,这标志着我国新型空战装备的研发取得了关键性的突破。 2003年那天,在那片燃烧的天空下,陈加亮做的这个抉择,可不只是他个人勇气的体现,更是一代中国军人铁血担当的缩影。 (信息来源:中国新闻网--高空险情成家常便饭 “刀尖舞者”屡创试飞奇迹(图))
