1. 直接加剧中美战略互疑，突破“商业底线” 美国在公海以“制裁”为名扣押中国关联企业的合法财产（油轮及原油），本质是将军事力量直接介入商业航运，严重侵犯中国企业合法权益。这种“以军事手段破坏经济合作”的做法，会让中国进一步认知到美国对“中美经济相互依存”的无视，加剧对美国“战略竞争”边界的警惕——美国已从“金融制裁”升级到“海上武力扣押”，突破了中美以往“经济摩擦”的常规范畴。 2. 激化“国际规则”之争，削弱中美对话基础 美国的扣押行动缺乏联合国授权或国际法依据（被扣油轮未列入制裁名单），中国谴责其“违反国际海洋法”“长臂管辖”。这种“美国优先”对国际法的践踏，会让中美在“维护国际秩序”的共识上进一步撕裂——中国强调“航运自由”和“主权平等”，而美国则用“国内法凌驾国际法”，双方在国际规则上的对立会传导到更多领域（如贸易、安全对话）。 3. 冲击能源供应链安全，倒逼中国加速“去风险” 中委石油合作是中国能源多元化的重要支撑（2025年委内瑞拉对华原油出口占比超85%），美国扣押油轮直接打断了这一供应链。为应对风险，中国已采取实际行动：如推动中委原油贸易用人民币结算、试跑“西非—湛江”新航线避开巴拿马运河（美军常驻区域）、收缩加勒比航线船队。这种“去风险”操作，会让中美在能源领域的竞争更趋显性——美国试图“切断中国拉美能源渠道”，而中国则加速摆脱对“单一航线/来源”的依赖。 4. 引发经济连锁反应，恶化中美经贸氛围 美国扣押油轮导致航运成本飙升（保费翻三倍）、油价波动（波罗的海运价指数涨7%，国内油价上涨），不仅影响中国企业利益，也会让全球市场对“中美冲突外溢”的担忧加剧。这种“军事行动→经济冲击”的传导，会让中美原本脆弱的经贸关系（如关税、供应链）进一步承压，企业对“中美经贸合作的稳定性”信心下降。 综上，美国扣押涉华油轮是中美从“经济竞争”向“安全-经济复合型对抗”升级的标志性事件，既破坏了中美之间的战略互信，也让双方在国际规则、能源安全等核心议题上的分歧更加难以调和。