差6天全年任务期结束 陈彬辞去一汽-大众总经理据2025年12月25日媒体报道，陈彬卸任一汽-大众党委书记、总经理，但仍保留中国一汽党委常委、副总经理职务。2024.12.25 陈彬出任此职，到12月25日正好一年。（注，此消息为媒体报道，暂无官方信息，也未向一汽-大众求证）1-11月，一汽-大众销售131万辆，同比下滑11%，2025年销量目标是比照2024年，2024年其终端销量为 165.91万辆，；11月份销售11.2万辆，同比下滑26.2%，如果要完成销售任务，12月份需要销售近35万辆，这对于一汽-大众来说是几乎不可能的任务。2024年、2025年计算新车成交均价与新车销量，2025年1-11月新车成交总额为1992亿，2024年同期为2458亿，销售总额同比下跌约466.45 亿元，下跌比率约18.97%。2025年一汽-大众利润目标是300亿；由于2024年一汽-大众业绩完成较好，部分利润转至2025年，暂不清楚2025年加上2024年结余，是否可以完成300亿利润目标。假设，陈彬在全年任务结束之前辞去一汽-大众总经理对其个人来说，在业绩考核方面是最佳的一种选择。今年上半年一汽-大众公司在一汽集团考核中打分是E，如果全年完不成任务，全年绩效及可能是E；那么按照中国一汽“四能”改革要求，“绩效与干部选拔任用强挂钩，绩效为A的优先提拔，为D的起立竞聘，为E或连续两年为D的终止任期、予以免职”。陈斌在全年的绩效考核中也会被免去一汽-大众总经理这个职位。陈彬能够在全年考核期结束前6天离开一汽-大众，这也能看到一汽集团对陈彬比较爱护；另外陈彬本身也是一汽集团党委常委，估计也会参与讨论自己一汽-大众总经理任免事宜。另另外，有个冷知识：陈斌在来一汽集团工作之前，曾经在东风汽车工作，曾经担任东风集团旗下神龙公司总经理，在其担任总经理期间，2023 年 3 月，神龙汽车旗下东风雪铁龙 C6 在湖北政企联合补贴下实现最高直降 9 万元，引爆全国汽车价格战，成为当年车市标志性事件，触发全国车企跟风降价，推动车市价格体系重构，加速燃油车库存出清与品牌格局洗牌。陈彬在东风开启了价格战，又因价格战离开了一汽大众总经理这个岗位。桑之未汽车行业观察