11月中日德车市哪来的“断崖”？分明是“中国狂飙、德国小涨、日本小emo”的反差大戏！ 中国342.9万辆销量稳涨3.4%，新能源卖了182.3万辆同比狂飙20.6%，出口更是暴涨48.5%，本土品牌占比71.4%，妥妥的“全球车市顶流”。德国25.07万辆微增2.5%，纯电涨58.5%，比亚迪单月卖4026辆同比翻8倍，中国品牌集体抢份额。 日本36.97万辆微跌5.1%，连续5个月小滑坡，日产大跌26.5%，也就大发靠微型车撑场面。所谓“断崖”纯属混淆“个别品牌下滑”和“整体市场”，三国车市各有剧本，中国新能源才是最大赢家！