大V聊车 近日，杜卡迪发布了2025 MotoGP冠军复刻限量版Panigale V4车型。这是马克·马奎斯时隔6年重夺MotoGP世界冠军，杜卡迪车队连续4年获得车手冠军后推出的马克·马奎斯冠军赛车复刻车型。这款车的车身涂装基本照搬了马奎斯的坐骑外观涂装，而且在换装的赛车油箱盖上还有马奎斯的亲笔签名，车座垫上刺绣了MM93徽标，车钥匙与车把连板上刻有限量293辆的序列编号。与普通版本Panigale V4相比，这款车的动力在13500转/分的转速下提升至218.5马力，这是换装了天蝎钛合金排气和采用专门的发动机调校的结果，同时排气系统减轻了2.5公斤重量。轮组也替换成全碳纤维五辐款式，轮组又减轻了近1公斤重量，将前后轮的转动惯量分别降低了12%和19%。制动升级为Front Brake Pro+系统，与杜卡迪2024年SBK赛车的配置相当，采用了布雷博T-Drive双338.5毫米前刹车盘，匹配布雷博GP4 Sport Production卡钳，加布雷博带远程调节MCS 19.21上泵。此外，还升级了欧林斯的Smart EC 3.0半主动悬挂，包括前叉和后减震的多项实时调整。同时换装了干式离合器套件、Alcantara座椅、赛车挡风和赛用铝合金脚踏。车身外罩还加入了一些赛道空气动力套件，制动卡钳风道、开放式碳纤维离合器盖和车牌架拆卸套件等。其与杜卡迪MotoGP同源的Corner Sidepods弯道侧板，在大倾角过弯时能产生地面效应，提升轮胎抓地力和过弯速度。