高速狂奔490公里司机要求退车退款 生死490公里！定速巡航失控狂飙后，车主退车维权引全网沸腾。 “方向盘攥到发白，刹车踩得脚腕发酸，4个半小时里，我以为这辈子要交代在高速上了！”23岁司机马世华的惊魂自述，让一场跨越甘肃兰海高速的“生死狂奔”成为全网焦点。时速115km/h、持续490公里、刹车失灵无法降速，这场现实版《生死时速》不仅考验着应急救援的极限，更点燃了公众对汽车安全与消费者权益的激烈讨论。 时间回到12月17日17时30分，马世华驾驶刚买一年多的轿车从兰州南收费站驶入兰海高速，开启115km/h定速巡航返乡。当车流逐渐密集，他下意识踩下刹车时，噩梦突然降临——刹车踏板坚硬如铁，定速巡航按键完全失效，车辆像脱缰的野马保持恒定速度狂飙。“4S店技术员教的挂空挡、长按启动键、拉手刹全试了，全都没用！”同车的女性朋友吓得浑身发抖，马世华强压恐惧打开双闪、长按喇叭，多次冒险从应急车道超车，数次险些与前车追尾。 这场生死考验持续了4小时32分钟。定西公安交警接警后，立刻启动跨区域应急预案，民警驾驶警车提前开道，用扩音设备提醒过往车辆避让；19时25分车辆进入陇南辖区后，当地交警联合路政、养护等部门组成10余辆车的护航编队，形成长达490公里的安全屏障。直至当晚22时02分，车辆在G75兰海高速强家湾隧道内燃油耗尽，缓缓停稳的那一刻，马世华推开车门浑身颤抖，连话都说不出来，被民警搀扶着送上救援车。 事发后故障车被拖回兰州4S店，车主马世华贴上封条保护证据，防止厂家擅自检测篡改数据。 惊魂未定的马世华很快提出维权诉求：退车退款，并要求厂家赔偿5万元精神损失费。“车花了13万多，才开一年就出现致命故障，这不是拿生命开玩笑吗？”他表示，失控过程中仪表盘多次出现数据异常，而4S店出具的初步检测报告却显示“全车电子系统正常”。厂家代表则回应，该车型全国销量超20万辆，从未出现类似问题，愿退车退款并赔偿2万元，但需对车辆进行全面检测。 双方的拉锯引发全网热议。有网友质疑“机械刹车优先级高于电子控制，会不会是操作不当？”，拿出多年前类似争议事件类比；更多网友则力挺车主：“谁会拿490公里的生死冒险博眼球？”汽车工程师分析，此类故障可能涉及电子节气门或ECU控制模块问题，需第三方权威机构介入检测。截至12月20日，双方协商取得进展，厂家将赔偿金额提升至4.5万元，但马世华坚持要求公开故障原因：“全国还有这么多同款车主，我必须给大家一个交代！” 总结:现在的科技越来越发达，用在车上的技术也越来越多。对于智能驾驶这一块来说，还是需要谨慎小心，智能驾驶只是作为一个辅助工具，不能完全用于驾驶，我见过网络上很多智能驾驶出现的事故，甚至有些人开了智能驾驶之后在睡觉，也未免太过于心大。在现在技术还不完善的情况下，谨慎，谨慎，再谨慎。