海南洋浦港封关，最着急的是新加坡，这还是在有巴铁瓜达尔港，缅甸皎漂港，而柬埔寨德崇扶南运河虽然轰轰烈烈的开工，却戛然而止，但这只是大国前瞻性运筹帷幄之扁瓶二锅头。 北极航线已经绕过马六甲，缩短的不仅仅是航程还有运费。 很多人说坡县一词，这是贬义词，虽然新加坡只有700平方千米，虽然全国人口只有500万人，还是为了达到国际大城市标准，紧急从北方大国征召30万人，从英联邦巴拉克国征召30万人，终于凑够了600万人。 本人在新加坡工作7年，在后港学车时，老师告诉我，新加坡人就算不用工作，港口就能养活全体新加坡人。 186路是从马里士它路去往珊顿大道，那里是全球银行在新加坡的集中地，也是新加坡最大的集装箱港口。海面上是密密麻麻的货轮在停泊。 如果抄近路进入印度洋，不但减少航程，减少运输费用，还可以减少马六甲海峡的监管，躲过印度洋入口安达曼海印度的监控，躲过美军在迭戈加西亚基地的威慑，还可以让发达小国迷茫。 泰国与柬埔寨正在交火，打击电诈显然是正义之举，没有意外，接下来泰国的克拉地峡运河项目该动工了。 进入印度洋的捷径越短越好，如果打通泰国最狭小的地域，从南海直通印度洋，美军在新加坡樟宜海军基地将作废，世界海运格局也将改变。 可见的路数就是这样，你还别不信，如果黄大仙一路磕头来赔罪，没有人搭理。李家用两代左右小岛，绝不是空有虚名，因为爷俩之间也有个总理叫吴作栋。 好日子需要有智慧统帅引领，靠大仙没有好日子海南封关 海南自贸区封关