好开的新车开太多了，再去开一些老旧燃油车虽然会被它的某个点打动，但真的很难有想买的冲动。比如说之前刚体验g35的时候会觉得这车开起来哪哪都挺棒的，如果买一辆代步应该会挺舒服的。实际开了几天后就各种嫌弃了，虽然vq35➕5at正常开很绵密但想激烈驾驶反应还是太慢了，前排座椅也不是很舒服，过弯的感觉还是有点笨。结合我对这个的外形不是很感冒，所以开两天就八班了。像polo，虽然是一个好开的车，但外形给不了我情绪价值，开着开着就会找不到开这车的理由（没办法，谁让fl5又好看又好开呢）。a3进口高功率，开上它觉得十年前的2t➕双离合能调成这样真心牛逼，但转向什么的真心没意思。买回来代步，顿挫这么大应该也挺难受的，会立马怀念fl4，所以这种车开了一下只觉得它牛逼，也没有买的欲望。像cls以及e级coupe这种车，每次在大街上看到我都有种走不动路的感觉。不过我也能想到，如果真的买，开两天必然会腻，毕竟我的开车习惯还是比较“烂仔”，这种太过于优雅的车肯定不适合我。所以我在想，到底什么车才是真正是适合我这种颜控又需要喜欢驾驶的人呢？可能还是要好开且好开的车，像很多老车虽然开着有点意思，但普遍不如带电的新车轻快灵动，但带电的车开多了又会觉得太过于平顺缺乏激情，可浓又会去想念老舅燃油车换挡的冲击感。对于开过车太多且依然热爱驾驶的我来说，只有买多种不同性格且好看的车才能让我的快乐值达到最高。堵车的时候享受电车的平顺和科技，激烈驾驶享受手动挡乐趣车的人车沟通感，某些工况享受有意思的老旧燃油车那种独特的乐趣。不得不说，对于喜欢驾驶的人来说，能同时拥有多种不同类型的车有多快乐我压根不敢想。（目前fl5最适合我的驾驶习惯，开着它除了担心轮胎还有高速吵了点外都是快乐，停下来看一眼车无比享受）