12月19日，欧盟委员会发布公告，宣布对原产于中国的新式移动式起重机正式启动反倾销调查。

此次调查源于11月5日欧洲四大起重机制造商——括利勃海尔（Liebherr）、马尼托瓦克（Manitowoc）、森尼伯根（Sennebogen）与多田野（Tadano）联合提交的贸易申诉。申诉企业称，中国移动式起重机在欧盟市场的销售条件已对欧洲本土制造商构成“明显不公平竞争”。值得关注的是，这四家企业合计占据欧盟移动式起重机市场约99%的份额。

公告显示，本次关于倾销和损害的调查将涵盖2024年10月1日至2025年9月30日（调查期）这一时间段，评估损害时则涵盖自2022年至调查期结束这段时间。

本次调查涉及的产品为新式移动式起重机，即采用电缆控制或液压驱动的起重机，专为陆地物料的升降及水平移动设计，其起重能力至少达30吨，安装于自行式车辆上（无论采用何种推进系统，无论安装在履带式还是轮胎式底盘上），以及特定预组装或即装即用的部件，但单独提供的独立组件除外。

被调查产品定义不包括：

越野起重机

卡车起重机或车载起重机，指基于卡车改装而成的起重机；

跨装式运输车，即通过“跨装”方式将货物置于车底而非车顶进行运输的货运车辆；

堆高机，即专为装卸多式联运集装箱而设计的车辆。

此次反倾销调查启动正值中欧经贸关系复杂演进之际。中国是全球重要的起重机制造国，近年来在高端移动式起重机领域技术进步显著，国际市场份额持续扩大，而欧洲作为传统的高端装备制造基地，正面临全球竞争加剧与产业转型压力。

据FORTUNEBUSINESSINSIGHTS报告，2024年欧洲建筑设备市场规模为433.7亿美元，预计该市场将从2025年的461.5亿美元增长到2032年的715.9亿美元，预测期内复合年增长率为6.5%。市场虽在扩大，门槛却在不断提高，欧盟近年频繁使用反倾销、碳关税（CBAM）等手段，试图通过提高进口壁垒保护本土产业。

调查进程按照欧盟贸易救济程序的既定流程进行，目前尚处于初期阶段，最终结果可能导致对相关进口产品征收反倾销关税或其他贸易救济措施，一方面可能短期内抑制中国移动式起重机对欧出口；另一方面也可能促使中国制造商加速技术升级与市场多元化布局。

*本次调查对象的欧盟CN（CombinedNomenclature）编码为：ex730820、ex730890、ex84264900、ex84314100、ex84314920、ex84314980、ex87051000、ex870829、ex870850及ex870899（TARIC代码7308200021、7308905911、7308909850、8426490011、8431410011、8431430011、8431490011、8431492050、8431498050、8705100011、8708291011、8708299011、8708502080、8708503511、8708505511、8708505591、8708509111、8708509191、8708509970、8708991080、8708999311及8708999780）。

*声明：本文综合互联网信息整理，仅供参考，事实以官方发布或实际为准。