[心]美国财长贝森特公开声称，世界没法承受，一个贸易顺差达到，一万亿美元的中国！中国想买航空发动机，你们怕中国自己造飞机，不卖！中国想买高精度数控机床，你们还是怕，不卖！中国想买高端芯片，你们担心中国AI超越美国，同样不卖。 美国不遗余力遏制中国获取高端技术，于航空发动机、高精度机床、高端芯片等关键领域严防死守，中国贸易顺差却持续攀升。这看似相悖的较量背后，潜藏着全球经济格局重塑的深层逻辑。   中国砥砺前行，未被难题羁绊，国产长江-1000A发动机研发提速，2025年底完成适航取证，推重比超10，性能看齐国际主流型号，彻底打破“没进口发动机就造不出大飞机”的断言。   中国企业一边埋头攻关一边开展国际合作，如今中端机床已实现完全自主生产，高端数控机床国产化率从2018年不足5%跃升至2025年的30%以上。    高端芯片领域的博弈更为激烈，美国以“防范中国AI超越”为由，不断加码出口管制，7纳米以下先进制程、芯片制造设备全被列入限制清单。   封锁非但未遏制，反倒点燃中国芯片产业创新之火，2024年，中国芯片设计企业逾3800家，国产14纳米芯片亦达成大规模量产，彰显自主创新的蓬勃力量。   国家外汇管理局数据显示，这背后是贸易结构持续优化，2024年电信、计算机和信息服务顺差248亿美元，新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增速均超20%，高附加值产品成为顺差核心来源。 在全球经济复杂态势下，中国贸易顺差逆势上扬。这一现象犹如一记有力的警钟，清晰昭示着美国妄图通过封锁政策遏制中国发展的图谋已然失效。   上世纪60年代，美国对中国实施全面技术封锁，物资匮乏、条件简陋的环境下，中国依然成功研制“两弹一星”，打破超级大国核垄断。   在芯片、发动机等关键领域，中国秉持着“越禁越强”之姿砥砺前行。美国的封锁未能形成遏制之势，如同一剂催化剂，加速了中国产业升级的进程，在中国科技发展的漫漫征途中，这一阻碍化作动力，助力中国奋勇攀登高峰。   美国应当明白，中国想要的从来不是技术依赖，而是平等的合作机会；中国追求的不是技术垄断，而是产业链安全可控。 因禁令掣肘，GE航空航天痛失中国大飞机市场；反观欧洲企业，主动洽谈合作，二者对比鲜明，无疑昭示着一个道理：秉持开放合作，方是共赢之正道。   美国当清醒，中国所求，绝非寄人篱下之依赖，而是携手共进、平等相待的技术合作契机，此乃中国一贯秉持之立场，望美国能洞若观火。   中美身为全球最大的两大经济体，并非你死我活的敌手。只有携手掌舵，才能让这艘巨轮在经济浪潮中平稳前行、行稳致远。   中国的万亿顺差不是威胁，而是全球经济复苏的重要动力，是中国为世界提供稳定供给的体现。   技术交流与贸易合作才是共赢出路，公平竞争能让双方都迸发创新活力全球经济的未来，从来不是靠遏制别人发展得来的，而是源于各国携手合作、共同发展。   全球经济的未来，从来不是靠遏制别人发展得来的，而是源于各国携手合作、共同发展，中国会继续坚持开放合作，也期待美国认清趋势，回到互利共赢的轨道，这既是对全球经济负责，也是对自身国家发展负责。 （信息来源：新华社--新华时评丨需要“重新平衡”的是美国心态）