美军的“海盗旗”，这次直接撞上了钢铁墙！就在刚刚，美国海岸警卫队的突击艇，试图强行逼停满载原油的“贝拉1号”。结果？这艘钢铁巨兽连一脚刹车都没踩，带着十几万吨的惯性，直接撞开了美军的封锁线！所谓的“扣押令”，在绝对的吨位面前，连张废纸都不如！ 在第二任期内，特朗普强化对委内瑞拉的石油制裁，旨在切断其油轮运输链。委内瑞拉石油出口依赖伊朗支持，美国视此为违反规定。2025年12月，海岸警卫队针对多艘油轮展开行动，先前拦截Skipper和Centuries油轮，扣押其货物。Bella 1作为第三艘目标，登记为巴拿马旗帜，实际与伊朗相关联。油轮空载前往委内瑞拉港口装油，航行在国际水域。美国当局发出扣押令，指控其涉嫌运载受制裁石油。海岸警卫队部署突击艇和巡逻舰，试图强制登船检查。 事件发生在加勒比海靠近委内瑞拉的公海区域，海域交通繁忙。Bella 1油轮全长约300米，设计载重十几万吨，航速稳定在15节。海岸警卫队三艘突击艇接近，每艘艇长20米，装备无线电和机枪。通过扩音器广播要求停船，挥舞扣押文件。油轮未回应，继续原有航线。突击艇加速到前方100米，试图阻挡路径。油轮保持速度，惯性推动其前进，迫使突击艇紧急转向避让。整个过程持续15分钟，油轮穿过阻挡区，拉开距离。 海岸警卫队未能登船，油轮拒绝配合，导致行动失败。美国官员承认拦截未果，转而调动巡逻舰和侦察机追踪。Bella 1调整路线，利用洋流进入大西洋深处。船员发送75次紧急信号，通报位置给国际航运中心。侦察机盘旋投下照明弹，但油轮偏离路径，融入密集船只区。追击持续数小时，海岸警卫队舰艇加速跟进，却无法靠近。油轮最终脱离监视，消失在公海。 特朗普公开表示将继续追捕类似船只，加强海上巡逻。海岸警卫队报告指出，小型艇面对大型油轮的局限性明显。事件暴露制裁执行的挑战，吨位优势让强制措施难以实施。国际社会关注此事，部分国家质疑美国单边行动的合法性。委内瑞拉政府谴责拦截为霸权行为，伊朗方面提供油轮支持。类似事件此前发生，如2020年伊朗油轮向委内瑞拉运油，美国威胁但未直接碰撞。 制裁政策源于特朗普对委内瑞拉总统马杜罗的压力，旨在通过经济封锁推动政权变化。美国财政部将多家航运公司列入黑名单，冻结资产。Bella 1事件中，油轮所属公司已受制裁，船旗伪装为巴拿马以规避检查。海岸警卫队使用电子干扰通讯，但油轮卫星系统维持联系。国际法规定公海自由航行，美国行动基于国内法，缺乏联合国授权。多家媒体报道此事，强调吨位差距导致的尴尬局面。