中国改革开放的步伐迈的更大了。继海南封关后，福建平潭也要封关了。 海南封关后，东南亚货轮直达海南的洋浦港口，经济形势一片大好。平潭再封关了，辐射的可是我国台湾省，对台湾各方面的影响巨大。 平潭离台湾仅仅68海里，封关后可吸引台湾省的企业过来投资贸易，免税购物也能吸引一大波台湾游客，两岸常走动走动，常沟通常联系，融合的大门进一步打开，统一的步伐加快了。两岸一家亲，因为本来就是一家人。 68海里是什么概念？从平潭的澳前客滚码头坐船出发，最快一个半小时就能抵达台湾的台北港。这个距离，比很多城市的跨城通勤还要近。 我认识的平潭渔民老陈，打了三十年鱼，以前去台湾海峡作业，遇到风浪还得绕远路，现在码头升级、航线加密，他的渔船常顺带帮台湾渔民进些大陆的农具，回来时捎上台湾的水果，“以前见个台湾同行得靠缘分，现在每周都能聚着喝杯茶，聊的都是怎么把渔货卖得更远”。老陈的话，道尽了两岸民众对便捷往来的期盼。 平潭封关不是突然的决策，而是多年筹备的厚积薄发。早在2011年，平潭就被确定为两岸共同家园示范区，这些年陆续建成了京台高速平潭段、平潭海峡公铁大桥，甚至开通了直达台北的货运航线。 封关运作后，这里将实行“一线放开、二线管住”的监管模式，台湾的农产品、电子产品运进来，能享受关税减免、快速通关的便利，大陆的机械装备、日用百货也能更便捷地进入台湾市场。 台商王先生在平潭开了家电子元件厂，他算了一笔账：“以前货物往来要经过多个关口，光报关就得花三天，封关后当天就能通关，生产成本能降15%，订单都已经排到明年了。” 对台湾普通民众来说，封关带来的红利更直接。平潭规划的免税购物区，面积堪比三个大型商场，台湾游客不仅能买到大陆的特色商品，还能以优惠价格选购国际品牌。 去年暑假，台北的学生小林跟着家人来平潭旅游，在免税店买了心仪已久的相机，比在台北便宜了两千多新台币。“除了购物，平潭的海蚀地貌、渔村风情也特别吸引人，最重要的是交通方便，周末来个短途游完全没问题。”小林说，她已经把平潭推荐给了身边很多同学，不少人都计划着下次一起来大陆看看。 两岸融合，从来都不是单向的奔赴，而是双向的共赢。平潭封关后，将设立两岸青年创业园，为台湾青年提供办公场地补贴、创业贷款支持。高雄的设计师小李，去年带着团队来到平潭创业，专注于两岸文创产品开发。“ 大陆市场大，文创需求旺，我们把台湾的设计理念和大陆的文化元素结合，开发的闽南语主题饰品，上线三个月就卖了上万件。”小李说，平潭的创业环境比他想象中更好，不仅有政策支持，还有很多大陆同行愿意交流合作，现在他已经把家人也接到了平潭定居。 有些人担心封关会影响两岸正常往来，其实恰恰相反。封关的核心是简化通关流程、降低贸易成本，让两岸的人员、货物、资金流动更顺畅。以前台湾的农产品运到大陆，因为通关时间长，损耗率高达20%，封关后采用冷链快速通关， 损耗率能降到5%以下，台湾农民的收入能直接增加。而大陆的游客到台湾旅游，也能通过平潭的中转枢纽，享受更便捷的出入境服务，两岸民众往来的门槛只会越来越低。 更重要的是，平潭封关打开的，不仅是经济融合的大门，更是情感相通的桥梁。两岸同根同源、同文同种，有着共同的文化记忆和民族情感。 当台湾的孩子在平潭的学校里和大陆同学一起上课，当两岸的渔民在海上携手作业，当台商和大陆企业家一起打拼市场，这些日常的相处和交流，会让“两岸一家亲”的理念深深扎根在每个人心中。分裂势力想要割裂两岸的联系，在这样的融合大势面前，不过是螳臂当车。 改革开放的浪潮中，平潭封关是两岸融合发展的重要里程碑，更是国家统一进程中的关键一步。它用实实在在的红利告诉台湾同胞，两岸融合是大势所趋，统一是民心所向。只有两岸携手并肩，才能共享发展机遇，共创美好未来。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。