【特朗普海上封锁令受阻！美军“无力查扣”委内瑞拉油轮原因曝光】海外新鲜事 尽管美国总统特朗普下令对委内瑞拉实施海上石油封锁，但一线执法部门在执行过程中却遭遇现实瓶颈，暴露出美方“政策强硬、能力不足”的矛盾。据路透社独家报道称，美国海岸警卫队（USCG）自21日起持续追踪一艘与委内瑞拉有关的油轮“贝拉1号”（Bella 1），但由于缺乏足够的特种部队支援，至今仍无法登船实施查扣。报道称，多名美国官员和知情人士透露，“贝拉1号”拒绝停船接受检查。在这种情况下，普通的海岸警卫队巡逻艇无法强行登船，必须依赖受过专业训练的“海上安全应变小组”（MSRT），通过直升机垂降等高风险方式控制船只。然而，这类精锐小组数量极为有限。虽然部署在该地区的“福特”号航空母舰（USS Gerald R. Ford）上确实配有一支MSRT小组，但当时距离目标油轮过远，无法及时执行任务。油轮拒绝停船，美方需动用精英小组空降登检这场持续数日的追逐行动，凸显了特朗普政府强硬制裁政策与实际执法能力之间的巨大落差。与美国海军不同，海岸警卫队拥有执法权，可依法实施登船检查和查扣，但其资源和规模远不及海军。尽管美国已在加勒比海地区集结包括航母、战斗机和“鱼鹰”运输机在内的大量军事力量，但真正具备法律权限和专业能力执行“扣船”任务的海岸警卫队资产却严重不足。长期以来，海岸警卫队一直面临经费和人力短缺问题。其司令伦戴上将（Admiral Kevin Lunday）今年6月曾向国会直言，该部队正处于“数十年来最严重的战备危机”，当前整体战备水平甚至跌至二战以来最低点。尽管海岸警卫队今年11月刚在东太平洋查获价值超过3.62亿美元的毒品，并且在特朗普政府推动的“大而美法案”（One Big Beautiful Bill Act）下，有望在2026财年获得额外250亿美元拨款，但“远水解不了近渴”。眼下的资源短缺，已直接削弱了美国对委内瑞拉海上制裁的执行力度。对此，白宫方面强调，美方仍在持续追踪并打击试图规避制裁的所谓“幽灵船队”，相关行动不会停止。图：美军直升机20日监控遭拦截的巴拿马籍油轮「世纪号」（Centuries）；至于目前正被追捕的另一艘油轮「贝拉1号」，则因缺乏特种部队支援，美军暂时无法执行登船扣押。 （路透）