美国智库称：特朗普的“特朗普级战列舰”将“胎死腹中”！美海军陆战队退役上校指出“特朗普级”新型战舰：“本届特朗普政府期间无法建成，未来的政府则将在首舰下水之前就取消该项目。”   12月22日，特朗普在佛罗里达州海湖庄园与国防部长赫格塞思举行专场发布会，高调宣布美国将启动“特朗普级”新型战舰建造计划。   现场用夸张的语气宣称这款新型战舰“战斗力将比现有舰艇强大百倍”，计划先建造2艘，之后再建造8艘，最终将拥有20到25艘该型战舰。   排水量达3万吨到4万吨，配备超高音速武器、轨道炮、巡航导弹和激光武器，将成为美国海军舰队的旗舰。   消息一出，不仅在国际舆论场引发热议，美国国内军政圈更是出现了不少质疑声音。   其中马克·坎西恩的判断尤为直白，他估算单舰造价将高达90亿美元，直接戳破了这场造舰计划背后的现实困境。   要搞明白为什么“特朗普级”新型战舰建不成、会被砍，首先得看看美国当下的造舰能力到底能不能支撑起这样一个宏大项目。   特朗普在发布会上把新战舰吹得天花乱坠，但美国的造船工业早就不是冷战时期那种巅峰状态了。   现在全美国能建造5万吨以上大型战舰的造船厂只剩下两家：亨廷顿英格尔斯工业公司旗下的英格尔斯造船厂，以及负责核动力航母建造的纽波特纽斯造船和船坞公司。   更关键的是，纽波特纽斯造船厂仅有的两个300米级船坞，一个常年用于航母的换料大修（如“华盛顿”号航母换料大修延期近6年）。   另一个则在全力建造福特级核动力航母（当前“肯尼迪”号交付延迟至2027年，“企业”号、“多里斯·米勒”号仍在建造中），根本没有多余的产能留给所谓的“特朗普级”新型战舰。   换句话说，就算现在图纸现成，美国连造这艘船的地方都没有。   比造船场地更棘手的是技术断层问题。   特朗普在描述新战舰时，未提及“六英寸厚度的装甲板”相关配置。   而战列舰传统核心装备——大口径主炮，单门炮管制造就需要经过熔铸钢锭、热锻、退火、镗孔等数十道复杂工序，如今美国的钢铁工业早已不具备这样的生产能力。   那能不能用现代技术替代？比如装电磁轨道炮？   美国海军计划让电磁导轨炮于2025年进入服役实现作战能力，但目前该技术仍处于最终验证阶段，尚未形成成熟实战部署能力。   退一步讲，就算不纠结于传统战列舰的配置，仅从舰艇设计来看，美国现在的战舰设计能力也堪忧。   对标他国大型驱逐舰的DDGX型驱逐舰量产时间已拖延至不早于2034年（原计划2032年批量生产）。   此前美国海军已因项目延期和超支取消了“星座”级护卫舰项目，要在特朗普本届任期内拿出“特朗普级”新型战舰的完整设计图都难如登天。   除了技术和产能的硬约束，军费预算的压力更是压垮这个项目的关键稻草。   根据美国国会预算办公室的最新分析，美国海军未来30年的造舰计划已经需要耗资1万亿美元，年均花费高达401亿美元。   这比过去五年海军年均获得的拨款高出46%。   要知道，当前美国海军的年度预算总额才2550亿美元，未来要支撑现有舰队的运营维护、武器采购已经捉襟见肘。   而“特朗普级”新型战舰作为一款全新的大型舰艇，从设计、研发到建造，每一步都是烧钱的无底洞。   按照美国造船业的传统，新舰艇项目的实际成本往往会远超最初估算，福特级航母就是最好的例子，其首舰造价从最初的预算一路飙升，建造周期也比预期延长了数年。   在这样的军费压力下，国会根本不可能为一个实用性存疑的“特朗普级”新型战舰大开绿灯，就算特朗普政府强行推动，后续的资金链也必然断裂。   更核心的问题在于，这款新型战舰本身就与美国当前的军事战略格格不入。   特朗普政府上台后，推出的《临时国防战略指导意见》明确将战略重心转向印太地区，核心目标是应对所谓的“中国威胁”。   为此还在不断加强与日本、菲律宾等盟国的军事捆绑，试图通过整合地区盟友力量构建围堵体系。   同时要求欧洲盟国增加军费、自主应对安全问题，以便美国集中资源聚焦印太。   在这种战略导向下，美国海军需要的是具备高机动性、信息化作战能力的舰艇，而特朗普计划建造的大型战舰虽强调“快速”，但大吨位属性仍存在机动性差、目标明显的问题。   在现代海战中生存空间有限，根本无法适配美国在印太地区的战略需求。   这也就意味着，无论下一届美国政府是哪一党执政，只要延续当前的战略方向，就必然会取消这个与战略需求相悖的项目。   ‌【评论区聊聊】特朗普想要用一艘“金光闪闪”的战舰给自己脸上贴金，但美国的工业实力和现实困境，终究不允许这场幻想照进现实。 （信源：美智库：“特朗普”级战列舰“永远不会启航”——观察者网）