刀架在脖子上，委内瑞拉选择军舰护航油轮，信心满满驶出到公海，就被美国扣押了。 委内瑞拉的经济高度依赖石油出口，占国家收入的九成以上。美国自2019年起加强对委内瑞拉的制裁，针对石油部门施压，导致该国出口量锐减。2025年12月，随着特朗普第二次上台，这种压力进一步升级。美国政府指责委内瑞拉石油用于支持伊朗等国活动，从而扣押相关船只。委内瑞拉则通过海军护航来保护运输线，但公海的国际法框架让这种努力面临挑战。 2025年12月18日，委内瑞拉海军部署三艘舰艇护航世纪号油轮，该船载有约180万桶原油，从港口出发向东航行。护航持续到专属经济区边缘，舰艇随后返航。12月20日，美国海岸警卫队在公海发起行动，使用直升机部署特种部队登船控制。美方官员称需验证船只注册有效性，尽管未有扣押令。此前12月10日，美国已扣押船长号油轮，基于其运输伊朗原油的记录。贝拉1号油轮则在逃避追捕中发出多次求救信号。这些行动凸显美国在加勒比海域的军事存在，干扰正常贸易。 国际社会对美国扣押油轮的反应分化，委内瑞拉政府谴责此举为公海上的盗窃行为，强调船员遭受不当待遇。中国外交部表示反对，指出这违反国际贸易规则。巴西总统卢拉在南方共同市场峰会上批评美国树立危险先例，可能引发区域不稳。伊朗外长与委内瑞拉沟通，承诺合作对抗威胁。联合国部分成员国呼吁通过对话解决，而欧盟和英国保持中立，关注制裁名单的执行。拉美国家联合声明支持和平维护民主，但未直接干预。 委内瑞拉原油出口量在2025年下降20%，导致全球油价短期上涨。中国作为买家，转向其他来源，但成本增加。影子舰队现象增多，这些船只使用虚假定位信号规避追踪。美国海岸警卫队报告，已在东太平洋和加勒比海击毁或袭击28艘涉嫌走私船只。GPS信号干扰成为另一战场，美委双方部署设备保护基础设施。能源贸易的非军事化呼吁增多，但实际效果有限。 特朗普的政策延续美国对委内瑞拉的长期策略，从2017年的金融制裁到如今的物理拦截。马杜罗政府则通过外交联盟应对，加强与俄罗斯和伊朗的能源合作。2025年12月的扣押行动标志着冲突升级，美国国土安全部长公开视频，强调将持续阻止此类运输。委内瑞拉石油公司PDVSA面临资金短缺，影响国内基础设施维护。国际法庭可能介入，但程序漫长。中国贸易商的损失估计达数亿美元，促使中国在多边场合施压。这场争端暴露制裁工具的双刃剑效应。