【阿维塔南极极寒测试遭质疑，车企披露信息应全面】差点就闹出“大笑话”！这是阿维塔官宣其车型登录南极直面“-50℃极寒测试”的信息后给很多人的感觉。因为该消息披露后，很快就有网友指出，目前南极正处于夏季，中山站气温甚至在零度以上，与宣传的-50℃“极寒”相去甚远。 不过，好在此后阿维塔表示车辆将在南极停驻16个月，会经历完整极地冬季，算是找回了“场子”。 但是，这也给我们提了个醒，那就是车企在披露信息时，尤其是在发布可能会引发争议、消耗公众信任的信息时应当披露全面，否则就可能损害品牌形象与公众信任。 总之，新能源汽车的竞争核心应是扎实的技术与真实的体验。极端环境测试确有价值，但宣传的出发点必须是实事求是。毕竟在信息透明的时代，任何夸大或取巧都极易反噬品牌信誉。