北京发放国内首批L3高速自动驾驶号牌！开车规则要变了 12月23日，北京正式发放国内首批L3级高速公路自动驾驶专用号牌，3辆北汽极狐阿尔法S(L3版)挂上专属号牌（京AA0001Z等），合法驶入指定高速路段，标志着我国自动驾驶从测试阶段迈入量产合规上路的里程碑时刻 ！ 和大家熟悉的L2辅助驾驶不同，L3是官方认可的"有条件自动驾驶"——在京台高速、大兴机场高速等指定路段，车辆能以最高80km/h实现单车道自动转向、加减速，驾驶员可短暂脱手脱眼处理轻度事务，但必须随时待命，接到系统提示后需及时接管车辆。值得注意的是，这是首次明确"系统驾驶时的责任由车企承担"，彻底改变了以往的责任认定逻辑。 目前这些L3级车辆暂不面向个人销售，普通用户未来可通过打车预约体验。从工信部准入到专用号牌落地仅用7天，背后是技术验证、安全冗余和法规适配的全面成熟 。虽然现在应用场景有限，但这一步让"人机共驾"走进现实，未来长途高速、拥堵路段的驾驶体验或将彻底被改写～ 你期待试试这种"半自动驾驶"吗？自动驾驶