前天，我帮山东青岛的一位兄弟看了一辆2022款奔驰迈巴赫S450四驱版。这辆车于2022年8月上牌，表显里程4.3万公里。作为奔驰旗下的顶级豪华轿车，迈巴赫S450搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，动力性能与行驶稳定性都堪称一流。新车指导价高达139.88万，提车时还需加价，因此在二手车市场，它的价格依然坚挺在100万左右。 兄弟表示，在高端消费市场，奔驰S级本就是身份的象征，而迈巴赫S级更是如同图腾一般，地位超然。因此，他宁愿花100来万买辆二手迈巴赫，也不愿选择3.0T的宝马740或55TFSI的奥迪A8L。毕竟，对有些人来说，车不仅是代步工具，更是一张高档入场券，迈巴赫的价值，早已超越了车辆本身。 经过仔细看车，我发现这辆车前保险杠有过修复和拆装，前中网也拆装过，左前大灯更换过，大灯框架也有拆装痕迹（非事故导致），前风挡玻璃更换过，后保险杠有瑕疵并修复过，右后翼子板和右后门都喷过漆并修复过腻子，左右前悬挂防尘套也有破损。整体来说，外观修复和拆装较多，但好在没有伤到结构件，车况一般。 大家觉得，花100万，是买辆宝马740新车更划算，还是这辆二手迈巴赫S级更实用呢？【来自懂车帝车友圈】