特朗普宣布从委扣押的中国油轮将由美国“永久保留”，船和油都要   2025 年 12 月 20 日的加勒比海国际水域，本该是远洋航运的平静清晨，中国香港 “世纪号” 油轮的船员却遭遇了终身难忘的惊魂时刻。   一架美军 MH-60T 直升机突然低空掠过 333 米长的船身，螺旋桨卷起的巨浪拍打着甲板，全副武装的海岸警卫队员顺着绳索滑降而下，落地瞬间就用枪口控制了不知所措的船员。   没有出示任何搜查令，没提联合国授权文件，甚至连句解释都没有，这帮人就接管了驾驶舱，强迫船长改变航向，朝着美国港口驶去。   当时 “世纪号” 上满载着 180 万桶委内瑞拉重质原油，这些油早就是中国企业付了钱的资产，目的地明确指向广东揭阳，那里有全国唯一能炼化这种原油的专业设施。   这艘悬挂巴拿马旗的油轮，既不在美国制裁名单上，所有运输合同、结算手续都合法透明，纯粹是趟合规的贸易航线。   这压根不是美军一时兴起的冲动之举，而是一场有预谋的 “连环抢劫”。算上 “世纪号”，短短十天内美军已经在同一海域扣了三艘油轮。   12 月 10 日先动手扣了 “船长号”，船上 185 万桶原油没过几天就被转运到休斯敦炼油厂，直接变成了美国的 “战略储备”；紧接着又盯上了空载去装油的 “美女 - 1” 号，只不过这艘船反应快，加速逃进了大西洋才躲过一劫。   最嚣张的是特朗普在 12 月 23 日的公开表态，他对着镜头得意洋洋地宣布：“这艘船和 180 万桶油，美国会永久保留，要么卖掉要么存起来。” 这话彻底撕下了美方最后一块遮羞布。   之前还假惺惺说 “涉嫌运输受制裁石油”，现在连装都懒得装，明摆着就是抢。可他们自己都圆不了谎：美国财政部的制裁名单里根本没有 “世纪号”，所谓 “受制裁石油转移” 的说法，连美国媒体都觉得站不住脚。   美国人之所以敢在公海如此明火执仗，背后藏着三套险恶的算盘。第一重是要彻底卡死委内瑞拉的经济命脉。   委内瑞拉 90% 的收入靠石油出口，而中国是它最主要的买家，双方早就绕开美元用人民币结算，让美国的制裁成了摆设。扣船抢油就是想直接掐断这条生命线，逼马杜罗政府屈服。   第二重目标直指中国的能源安全。中委能源合作搞了近二十年，“石油换贷款” 模式是中国能源进口的重要补充。   美军清楚这种原油短期内很难找到替代品，故意在公海动手，就是要制造供应链恐慌，打乱中国的能源布局。   更让美国坐不住的是，这类贸易里人民币结算比例越来越高，直接动摇了美元在石油贸易中的霸主地位，这才是他们最疼的软肋。   第三重是典型的多线施压套路。就在扣船的同时，美国宣布了新一轮对台军售，明摆着要一边在能源线上找麻烦，一边在台海添乱，想让中国分身乏术。这种 “趁你病要你命” 的霸权逻辑，跟几百年前的加勒比海盗比，也就多了层 “民主自由” 的伪装。   美国的强盗行径刚一发生，就激起了连锁反应。委内瑞拉全国代表大会 23 日紧急通过 “反海盗法”，把这种扣押行为明确定为犯罪，最高能判 20 年监禁。马杜罗总统更是怒不可遏地骂道：“这就是赤裸裸的盗窃！” 随即要求联合国安理会召开紧急会议讨说法。   在安理会会议上，场面彻底变成了对美国的声讨大会。委内瑞拉代表蒙卡达指着美方鼻子怒斥：“美国才是史上最大的讹诈者，你们就是为了帮大石油公司抢我们的资源！”   俄罗斯代表直接定性这是 “侵略行径”，还警告说这会成为美国干涉拉美国家的危险模板。巴西总统卢拉也公开警告，美国这么干会酿成西半球的人道主义灾难。   中国外交部早就亮明了态度，明确指出美方的做法严重违反国际法，坚决反对这种单边霸凌行径。虽然没立刻升级言辞，但这种沉默背后的分量，懂的都懂，毕竟能合法扣押美国资产的反制手段，中方手里可不少。   说到底，这种 “海盗式操作” 恰恰暴露了美国的底气不足。过去还能靠美元霸权和舆论抹黑搞 “软压制”，现在只能动粗抢东西，这本身就是霸权衰落的铁证。   更可笑的是，美国还抱着 “门罗主义” 的老黄历，把拉美当成自家后院。可现在的拉美早就不是一百年前了，哥伦比亚、古巴、墨西哥等国都明确反对美国的干涉，连美洲国家首脑会议都有三分之一的领导人拒绝参加，美拉之间的裂痕早就摆上台面。   全球南方国家更是看得清清楚楚：今天能抢委内瑞拉的油，明天就能抢其他国家的货，这种霸权必须联手抵制。   美军以为扣几艘油轮就能吓唬人，却忘了 “盗亦有道” 的古训，连基本规则都不守，只会让更多国家加速逃离美元体系，疏远美国阵营。   “世纪号” 船身上的美军脚印或许会被海水冲掉，但美国在国际社会烙下的 “海盗印记”，只会越来越清晰。而这种靠抢劫维持的霸权，注定跟历史上所有帝国一样，最终会在自己挖的坑里翻车。