美媒Car & Driver测试了改款后的斯巴鲁Solterra （Touring XT）。双电机功率从218马力增加到了343马力，因此0-96kph加速缩短到了4.3秒。0-161kph用11.8秒，1/4英里13.0秒，尾速163kph，因为极速就163……驾乘感受以稳健为主，转向手感有点像新森林人，加速虽然快，但刻意调得并不是那么EV。内饰和姊妹车bZ4X一样进行了升级，质感和配置更佳，空间没什么变化，坐姿有点偏高。虽然功率大幅增加，而且电池仅略加大，但通过节能轮胎等措施，四驱Solterra的续航增加了约两成，EPA数据达到447公里——考虑到水分差异的话，CLTC续航恐怕能照着700公里以上走……不过高速差异比较小，根据EPA数据跑120的时候续航只增加了5%，所以大约是338公里。看看就得了，这车显然不会来国内市场。国内需要的是bZ3X、bZ7这种车。妇科聊汽车常识
