马斯克访阿，聚焦科技与未来：迪拜将利用世界最高 3D 打印建筑群“火星科学城”作为 SpaceX 火星任务的中东训练与科普基地；XAI 则会把全球第二个大模型训练中心放在迪拜硅绿洲 未来十年，阿联酋把“国家命运”押在马斯克身上——用石油美元换他的隧道、卫星、AI 与火箭，试图在 2035 年前把自己变成“中东新加坡+火星发射台”。这场豪赌的成败，将直接决定迪拜能否在“后化石能源时代”继续坐在全球流量和资本的中心位置。 1. 迪拜正在用“最高礼遇”绑定全球科技首富 王储哈姆丹亲自驾车接送、带儿子陪同、在可俯瞰迪拜天际线的会客厅设私宴，这种“家庭式”接待规格，过去只留给主权元首或沙特王储级别盟友。它传递的信号是：迪拜把马斯克视为“国家项目合伙人”，而不仅是外来投资者。 2. 阿联酋的“后石油”时钟已经拨到第十年 迪拜环线（Dubai Loop）——全球首条 17 km 地下时速 160 km 的无人驾驶隧道——今年 2 月已正式签约，2025-2035 年被官方定义为“迪拜交通基建的 SpaceX 时代”。马斯克此行正是项目关键节点：验收试验段、敲定二期 70 km 延长线，并讨论把 The Boring Company 中东总部迁到迪拜南城自由区。 3. 资本+政策“双空翻”，为中东最大科技 IPO 铺路 SpaceX 已启动 2026 年 IPO 预演，估值 1.5 万亿美元；阿联酋主权基金（Mubadala、ADQ）被曝准备联合出资 200-300 亿美元做基石投资者，换取在阿布扎比和迪拜各建一座“星舰”级发射场。对马斯克而言，拿到中东“长期钱”可对冲美国监管风险；对阿联酋而言，这是把“石油美元”一次性换成“太空美元”的窗口。 4. 迪拜想成为全球 AI-火星枢纽 双方在会谈中首次把“火星殖民”写进联合公报：迪拜将利用世界最高 3D 打印建筑群“火星科学城”（已投资 1.4 亿美元）作为 SpaceX 火星任务的中东训练与科普基地；XAI 则会把全球第二个大模型训练中心（GPU 规模 10 万 H100）放在迪拜硅绿洲，2026 年上线。 5. 对中国的连锁反应 ① 资本分流：若中东基金重仓 SpaceX，同期对亚洲新兴科技项目的可投资金将下降； ② 标准竞争：迪拜环线采用的美规 Tesla FSD 信号标准，与我国主推的 C-V2X 形成“地下 vs 地面”两套方案竞争，可能影响未来海外城轨订单； ③ 航天外交：阿联酋曾与中国国家航天局合作“拉希德二号”月球车，如今转向 SpaceX，意味着中东航天合作版图再度洗牌。