12月12日登上地中海航线游轮的女子更多信息被披露。据了解，失联女子名为董秦，32岁，中国籍，在德国从事护士工作。 这姑娘的经历听着就让人揪心，从2018年出国深造到2023年毕业工作，这几年光顾着埋头挣钱还留学债了，日子刚轻松点想着用年假奖励自己一趟邮轮旅行，结果人上去就没影了。她父母在国内急得不行，之前劝她回国歇歇她没听，谁成想第一次独自远游就碰上这种邪门事儿。邮轮公司的记录更是添了层迷雾，白纸黑字写着董秦自打10号上船就没办过下船手续，在船上好几天就只在餐厅买过一杯橙汁。一个大活人，在那么大一艘船上，咋就能凭空消失呢。 事情怪就怪在处处透着矛盾。你说她要是自己跳海了，可12号晚上快八点，邮轮都离开法国马赛港两小时了，朋友给她发的短信还显示“已送达”。手机要是随人掉海里，这信号是咋接收的。可要说人还在船上，从12号晚上失联到现在，这么多天过去，船上角角落落难道就找不着一点痕迹吗。她的行李箱还好端端放在舱房里，可人就是不见了。 她家里人死活不相信女儿会想不开，母亲说女儿性格虽然内向但内心强大，正火急火燎办签证要飞去德国找人。中国驻德国、西班牙还有法国马赛的领事馆都知道了这事儿，正在跟进处理。可这跨国救援协调起来不容易，涉及的国家多，程序也复杂。 回头看看这艘爱达月光号邮轮，它也不是头一回出这种事了。早在2021年，船上就有一个意大利的高级船员失踪，至今没找着。这不得不让人怀疑，船上那些所谓的安全措施是不是真有漏洞。有坐过这船的人说，上下船都得刷卡记录，听着挺严。可也有分析指出，邮轮上的监控其实有不少死角，像后甲板、楼梯间这些地方，真出了事未必拍得到。而且船上的落水探测系统也不靠谱，得持续异常20秒以上才会报警，要是掉下去的时候船开得慢或者正停着，系统可能就当是溅起的浪花给忽略了。 更让人心里没底的是，邮轮公司很多都注册在巴拿马、马耳他这些地方，真出了事，该按哪国的法律管都是个麻烦事，家属想维权取证难上加难。船方掌握着所有的监控数据和记录，他们说系统正常，没发现异常，外人也没法查证。董秦在船上几乎没消费，这个行为本身其实就有点反常，但也没有引起任何工作人员的注意和询问。 一个大活人，在生日当天踏上旅程，却这样无声无息地消失在茫茫地中海。她的家人还在苦苦等待一个答案，我们这些旁观者除了揪心，也只能希望奇迹发生。这事儿也给所有喜欢旅行的人提了个醒，尤其是独自出行，安全这根弦真的时刻不能松。 各位读者你们怎么看，欢迎在评论区讨论。