超千万车主的新能源首选，第1500万辆下线，比亚迪的新能源车开到哪一步了？ 嗨朋友们，前几天比亚迪的第1500万辆新能源车在济南工厂正式下线了，这个数字可能听着没感觉。我这么说，全球所有的汽车品牌里比亚迪是第一个干成这件事的。从0到1500万，它用了17年，但最夸张的是它最近一个500万辆只用了13个月，简直跟坐火箭一样快。 为什么能这么快？有的人说是风口，但我觉得更关键的是真金白银的投入。光今年前三个季度，比亚迪研发就花了超过437个亿，这么多年加起来已经超过2200亿了，这可不是一个小数目。 还有一个变化很明显，出海速度加快。今年比亚迪在海外已经卖了超过91万辆车，比去年全年的总和还多。车不仅开出去了，在不少的国家卖的还不便宜，甚至成为了高端选项。 而下线的这第1500万辆是腾势N8L，它代表着比亚迪当前对高端化的理解，安全、空间、智能，这些家庭用户最核心的需求是它试图给出的答案。上市一个多月，第1500万台下线算是市场给这份答卷的一个初步回应。 1500万不仅仅是一个里程碑，它更像是一个刻度，标志着中国新能源汽车产业从试探到跟随到规模化，再到今天试图参与定义全球标准的一个过程。你觉得下一步它们该拼什么了？