一场停电撂倒全城无人车！Waymo的致命短板，给所有自动驾驶玩家敲了警钟 谁能想到，硅谷引以为傲的L4级自动驾驶，居然栽在了一场变电站火灾上？ 当地时间12月21日晚，太平洋燃气电力公司（PG&E）变电站起火引发旧金山大停电，直接让Waymo的Robotaxi车队集体“趴窝”。数百辆无人车僵在十字路口和主干道，把本就因信号灯失灵、公交停运而混乱的交通堵得水泄不通。社交媒体上，满是车主们被AI堵到崩溃的吐槽视频，旧金山市长Daniel Lurie不得不紧急呼吁市民非必要不出行。 有意思的是，Waymo火速暂停了湾区所有叫车服务，却对“为啥一断电就歇菜”讳莫如深。在我看来，这事根本藏不住——要么是依赖V2X系统的无人车，没了红绿灯的信号就彻底懵圈；要么是5G断联后，高精地图没法更新、远程监控直接掉线；再不然就是远程操作中心宕机，遇到棘手情况的无人车只能原地“躺平”。 要知道，Tiger Global泄露的文件显示，Waymo近期周订单量已经冲到45万单，是春季的两倍，扩张速度堪称神速。可这场停电就像照妖镜，照出了当下自动驾驶的“阿喀琉斯之踵”：再牛的算法和传感器，离开了稳定的电网、通信网，就是一堆废铁。 说白了，自动驾驶想玩“全天候、全场景”，光靠单车智能就是空谈。车、路、云、电少了任何一环的韧性支撑，别说应对极端情况，一次普通的跳闸就能让整个系统瘫痪。这记警钟，不仅敲给Waymo，更敲给了所有在自动驾驶赛道狂飙的玩家。无人驾驶 无人驾驶车辆 无人驾驶AI ai无人车 无人驾驶车队 特斯拉无人车