问界 问界M9 问界智驾在复杂路况下的表现 从容应对复杂路况：问界M9高阶智能驾驶的实战表现 在当下新能源汽车的智能化竞赛中，辅助驾驶系统是核心战场。问界M9所搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，以其“无图”能力和全向感知，宣称能应对众多复杂场景。在实际体验中，它在复杂路况下的表现，确实展现出了超越传统L2级辅助的成熟与底气。 城市复杂路况：博弈与预判 面对人车混流、电瓶车穿梭的闹市街区，M9的辅助驾驶不再是简单的跟车。其系统能敏锐识别“鬼探头”风险，提前轻微减速备刹，动作线性不突兀。对于路口临时施工围挡、不规则停放的车辆，它能结合激光雷达与视觉融合感知，提前规划平滑的绕行轨迹，而非惊慌失措地退出。在无保护左转这类高难场景中，它对对向车流的速度判断和切入时机选择，已具备类似人类司机的博弈思维，虽稍显谨慎，但安全可靠。 城乡与高速枢纽：稳定通过 在车道线模糊或新旧线重叠的城乡结合部路段，依赖高精地图的系统可能“迷路”，但M9的“无图”能力此时优势凸显。它依靠强大的实时感知，能持续稳定地生成虚拟车道线，保持居中行驶。在曲率大、车流密的高速匝道，以及多车道汇流的枢纽路段，车辆能平稳通过，速度控制合理，车身姿态稳定，极大减轻了驾驶者的精神压力。 极端天气与夜间挑战：感知坚韧 面对突如其来的大雨或黄昏逆光，系统会提示感知受限，但在中小雨量下，其融合感知系统（激光雷达+毫米波雷达+机器视觉）仍能较好地识别关键障碍物和车道结构。夜间照明不良路段，激光雷达提供了超越人眼的轮廓探测能力，对暗处行人、故障车辆的识别率成为重要的安全加成。 仍需“人机共驾” 当然，它并非完美。在极端复杂的路口，如交通管制员手势与信号灯矛盾时，系统会谨慎地请求接管。面对一些极度非常规的障碍物（如异形载货），其决策也可能稍显犹豫。这正提醒我们，它仍是“辅助”驾驶，驾驶员需保持注意力，实现人机共驾。 总体而言，问界M9的辅助驾驶在复杂路况下，展现出了高水平的感知可靠性、类人的决策逻辑和从容的执行能力。它不仅是高速巡航的利器，更是将智能驾驶的实用场景，真正拓展到了日常通勤中最棘手、最耗神的部分，代表了当前量产车智能驾驶的第一梯队水平。它的表现，让我们看到了“全天候、全场景”智能驾驶正在照进现实。