这冲击力也太猛了！美国这一刀直插 C919 命脉，下手比想象中还狠！ 12月24日，有外媒报道称，由于种种原因，C919的交付目标从75架降低至25架，目前仅交付11架。 受美国贸易战影响，C919核心部件需要出口许可，而该许可已暂停，导致生产线无法继续生产。 美国的限制措施让很多国际客户对C919产生了顾虑，这直接影响了C919的全球布局。 不得不说，美国的贸易战打得很成功，成功地遏制住了东方大国商飞发展民用大飞机的步伐。 C919仍然在不断地取得新的进展。 目前，C919搭载的国产发动机长江CJ-1000A还处于测试阶段，但预计2027年后就会批量装机。 美国的技术封锁对东方大国商飞造成了很大的影响，特别是对整个产业链的影响。 但不可否认的是，C919目前已经累计飞行超万小时，国内订单超过千架，市场基础非常稳固。 未来C919有望突破技术瓶颈，实现安全可靠、经济适用，不再依赖进口。 我觉得C919这事儿，真不是简单的交付快慢问题。 短期靠全球供应链确实能提速，但核心技术攥在别人手里，早晚要被卡脖子。 美国这波封锁看着是给咱们添堵，其实反倒逼得国产发动机加速研发，全产业链也跟着升级。 真正的竞争力从来不是单靠一款产品，而是从零件到系统的完整生态。 咱们国内上千架订单、上万小时飞行数据，就是最硬的底气。 未来只要稳住自主创新，再搭好韧性供应链，高端制造突破卡脖子难题，肯定只是时间问题。 各位读友你们怎么看？欢迎在评论区讨论！