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年轻人第一台个性车,就一定要为高溢价买单吗? 时间倒回到10年前,乃至5年前,

年轻人第一台个性车,就一定要为高溢价买单吗? 时间倒回到10年前,乃至5年前,年轻朋友想买一台颜值高、驾控属性强的个性座驾,预算往往让人望而却步。诸如高尔夫GTI、奔驰C级Coupe这类车型,都是普通人难以企及的“大玩具”。但随着零跑Lafa5上市,我发现,懂年轻人的个性轿跑也能触手可及。 高尔夫GTI迷人的操控与跑山灵活性,一直被许多车迷视为信仰。但从知名汽车博主“38号车评中心”试驾反馈来看,Lafa5不仅能轻松驾驭北京胡同,跑山体验甚至超越了GTI。更关键的是,Lafa5门槛还不到10万;并且,Lafa5这台车出色的操控,也让试驾后的38号“当场下单”,将Laf5开回了家。 事实上,零跑Lafa5除了有6秒级零百加速,底盘调校也由中欧联合出品,融入了欧式运动调控+中式柔顺避震。仅5.17m的转弯半径,也让Lafa5穿行在胡同、窄路调头时变得轻而易举。 不仅操控可观,Lafa5的轿跑姿态、无框车门也精准切中年轻人审美。就连38号提走的Lafa5,也特地选装了“风驰灰”专属配色。 眼下入手零跑Lafa5,还可享9.28万起限时惊喜价与购置税全免政策。如果你手握10万级预算,又追求个性颜值与驾驶乐趣,现在或是“上车最佳时机。 零跑Lafa5 零跑汽车