14亿中国人养不起高速？8年亏空6万亿，为什么美国高速免费却能盈利？其实，这是因为中国和美国的国情不同，还有政策上的不同所导致的。 要知道，中国的高速路搞得是尽量全覆盖，就像是中国邮政一样，多么偏远多么人迹罕至的地方都有他们的身影，所以花销一下就高了，而美国偏远地区的人民就享受不到高速路和“中国邮政”式的服务。 另外，中国和美国国内的地势地貌不同，中国国内地形复杂，山川、湖泊、丘陵、高原、盆地等，修建高速路的成本也就高了，而美国以平原为主，修建难度小。 而且，美国省去的高速费，其实是加到汽车的燃油税里了，且部分州还会叠加道路使用税，隐性收费体系更完善。而中国高速是各收各的，现在还大力发展新能源汽车，所以汽油中的“养路费”收的也会少一部分。 再说了，美国以前修高速的时候不差钱，但中国那会比较困难，修高速采用的是“贷款修路、收费还贷”的模式，每年利滚利也是天文数字。 不管怎样，中美采取的都是最适合本国国情的方式。