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所有人都在等中国对日本出手,结果海关数据一公布,全都懵了。2025年11月,中国

所有人都在等中国对日本出手,结果海关数据一公布,全都懵了。2025年11月,中国对日本出口稀土磁铁304吨,比10月暴涨34.7%,创下全年最高纪录。要知道同一个月,对美国的稀土出口还下降了11.4%。高市早苗刚发表完涉台错误言论,触碰了中日关系的红线,这时候不制裁反而增加出口,到底在打什么算盘? 2025年11月,中国向日本出口的稀土磁铁数量一出炉,瞬间引起市场哗然,当月出口量竟然高达304吨,这一数字让业内人士纷纷侧目,感受到供应链的巨大动向和潜在影响。 这个数字直接打破了前几个月的记录,让所有关注中日贸易的人都瞪大了眼睛,不少人暗自惊叹,日本企业可得抓紧了。 比 10 月暴涨 34.7%,创下全年最高纪录,与此同时,对美国的同类产品出口却下降了 11.4%。 就在高市早苗发表涉台强硬言论,踩中中日关系红线后,中国并没有采取制裁,反而加大出口,这让日本政界和分析师都懵了,暗自揣测这背后到底在打什么算盘。 东京冬天冷,但横滨港的码头却热闹异常,政客们围绕台海言论争吵不休,而码头上的装卸场景却像在讽刺整个政治闹剧,一箱箱珍贵磁铁仍源源不断运入日本工厂仓库。 看似是正常贸易,但实际上,这波 “暴涨” 出口是日本企业恐慌下的囤货行为,事情得从 11 月 7 日说起,高市早苗在国会答辩中声称 “台海冲突即日本存亡危机”,让丰田,索尼等企业高管都紧张起来。 中国外交部和驻日使馆迅速反击,亮起红灯,日本企业立刻意识到,如果中日关系紧张,供应链可能受影响,官方宣称稀土依赖度从 90% 降到 60%,听起来似乎有底气,但关键的重稀土如镝,铽等仍几乎完全依赖中国。 日本虽然在全球找 “备胎”,在澳大利亚,越南开矿,联合法国建厂,但总量仍不足以满足需求,澳大利亚矿石还得运回中国提纯,法国合资厂产量低,成本高,回收几乎无法替代。 缅甸和老挝的秘密通道也被中国严查关闭,供应链稍有动静,丰田就发出 “库存仅够支撑 90 天” 的预警,铃木甚至砍掉混动车产能一半,由此可见,这 304 吨稀土的暴涨,并不是常规贸易,而是日本企业拼命抢货的结果。 中国这一步棋非常巧妙,表面看似放量出口,实际上是一条紧绷的绞索,早在 2025 年 4 月,中国就实行 “0.1% 规则”,任何产品含 0.1% 以上中国产稀土或使用相关提纯技术,都必须接受出口审查。 2026 年,将改为更严格的季度拍卖制,11 月的出口暴增,是最后的 “宽限期”,既缓解了日本企业紧急需求,又牢牢把它们钉在中国供应链上,即便高市政府打算搞 “南鸟岛开发计划”,每公斤成本高达 500 美元,仍远高于市场价,无法解决根本供应问题。 经济学家估算,如果中国断供三个月,日本损失约 6600 亿日元,一年损失高达 2.6 万亿日元,足以瘫痪高端制造业,东京港外,卡车连夜排队卸货,才是最真实的写照,美国也无可奈何。 原本计划 2026 年对华磁体加征 25% 关税,切断供应链,但中国通过调整出口流向和东南亚中转,让美方新能源和军工产业看不懂供应链走向,对美出口下降,但全球市场控制权依旧牢牢掌握在中国手中。 这早已超越了简单买卖,是大国博弈艺术的体现,中国在维持供应链运转的同时,让对手清楚感受到稀土资源和技术壁垒的威慑,对日本来说,这 304 吨稀土既是生产润滑油,也是一剂清醒剂。