零跑Lafa5换装绞牙避震以后整个体态更像尚酷的感觉（但Lafa5后驱）目前主观觉得好开超多，是两款车的效果因为整体动态响应快了，动力传递直接现在容易开“快车”所以第二步制动系统升级必不可少我们设计了两套方案1、是采用我们最喜欢的敏胜A3卡钳套装，体感更好2、是单独开发了一套NETZSCH的NF42刹车皮，直接适配原装卡钳，性价比更高今日陆续装车测试，等待老板安排的轮毂到达那就一整套零跑Lafa5改装方案齐备！
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