国家要投入700多亿巨资打通平陆运河 这可不是小工程，700多亿砸下去，要在广西挖出一条134公里长的“黄金水道”，新中国成立以来头一条通江达海的运河，现在都已经进入冲刺阶段了，2026年就能通航。 可能有人纳闷，花这么多钱挖条河值吗？太值了！广西明明靠海，可西江的船想出海得绕到广州，多走560多公里，光运费就贵得离谱。这条运河一打通，从南宁到北部湾港直接通航，5000吨级的大船能从内河直达东南亚，相当于给西南地区开了个“出海快捷键”。 对西南各省来说，这就是破解发展瓶颈的关键。云南的鲜花、贵州的矿产、四川的机电产品，以前出海又远又贵，现在走平陆运河，运输时间能省一周多，每年光运费就能省52亿以上。企业成本降了，产品在国际上更有竞争力，沿线肯定会堆起一堆工厂和产业园，就业岗位跟着就来了。 广西更是直接受益，彻底告别“通江不达海”的尴尬。以前是内陆边陲，现在变成连接东盟的枢纽，北部湾港的货物吞吐量得翻着跟头涨。运河沿线65万亩农田还能靠它灌溉，生态修复也同步推进，一边是经济带，一边是生态廊道，旅游、农业都能跟着沾光。 这工程看着简单，挖河可是个技术活。水面和海平面差65米，得建三座世界级的省水船闸，不然船根本没法连续航行。现在土石方开挖都快完成90%了，船闸主体也基本成型，建设者们硬生生在大山里凿出了这条通道。 这700多亿花的是长远账，不仅打通了西南地区的出海通道，还能对接“一带一路”和东盟市场，让国内国际两个市场连得更紧。以后西南的资源能更方便地运出去，外面的货物也能低成本运进来，区域发展差距会越来越小。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。平陆运河 平陆运河航道