长城，从来不是用来守的。两千年前，它守的是疆土；但修它的人心里清楚，真正的安全从来不在墙内，而在墙外。汉武帝派霍去病打到狼居胥山，不是因为长城不够高，而是他知道，最好的防守是进攻。今天看央视财经《魏建军：长城内外》，魏建军有句话说得很直接："中国车企要想生存下去，唯一的出路是面向全球。"没有太多修饰，道出了对行业格局的深刻认知。当下国内市场已经卷到刺刀见红，而存量竞争的本质，是你死我活。但全球化，本质上是把战场从一个池塘，扩展到整片海洋。海洋里有风浪，但也有更大的生存空间。魏建军自己下场跑敦煌耐力赛，不是为了证明自己能开车，而是在用最笨的方式验证：车到底行不行。产品力，是出海的入场券；而敢不敢走出去，考验的是掌舵者的格局。不出海，就出局。六个字，是危机意识，也是战略定力。当下的中国汽车，需要的不是在舒适区里内卷，而是带着技术和勇气，去墙外闯一闯。你不知道的车手魏建军（