美军强行登船，扣押中国超级油轮，这事情大了！ ​就在12月20日凌晨，加勒比海国际水域。一架美军MH-60T直升机低空悬停，载着全副武装的美国海岸警卫队员索降至一艘333米长的超级油轮甲板上。 ​他们没有出示搜查令，没有联合国授权，更未与船东协商。 仅凭一句“涉嫌运输受制裁石油”，就强行登船、控制船员、接管船舶。 ​据悉，这艘名为“世纪号”的超级油轮，悬挂巴拿马旗，但实际由中国香港的世纪航运有限公司拥有。被美军强行扣下时，它满载着180万桶委内瑞拉重质原油，目的地为中国广东揭阳。这艘船只未列于任何制裁名单，运输合同合法透明。 ​这是继12月10日扣押“船长号”油轮后，美国在短短10天内第二次在公海上实施“海盗式截”。 委内瑞拉副总统早就怒批，美军这是赤裸裸的海盗行为，完全违反国际法，特多还帮着安装军用雷达围堵油轮，纯属帮凶。 180万桶原油货权属于中国企业，按国际油价算价值超1.2亿美元，美国一句话就想把别人的合法财产抢走，简直蛮横到了极点。 《联合国海洋法公约》写得明明白白，公海船舶管辖权归船旗国，美国连跟巴拿马协商都没有，直接动武登船，规则在它眼里就是废纸。 更过分的是，美军还在追截第三艘涉委油轮，10天内三连操作，分明是把加勒比海当成了自家后花园，想拦谁就拦谁。 中国是委内瑞拉石油最大买家，占其出口的80%以上，两国600亿美元油贷协议、20年长期合同，都是公开透明的合法合作。 美国这么做根本不是为了“执行制裁”，而是想掐断中国能源通道——委内瑞拉3030亿桶原油储量全球第一，正好适配中国炼油厂需求。 美军出动航母直升机护航，把民事纠纷变成军事行动，本质是靠武力威慑，逼各国放弃与委能源合作，维护自己的能源霸权。 香港航运公司的合规操作，却遭如此蛮横对待，这让全球远洋运输业心惊胆战，谁都怕下一个被美国“海盗式”拦截。 中国绝不会坐视合法权益被侵犯，外交交涉、法律诉讼、经济反制都在选项里，美国想靠单边操作施压，纯属打错了算盘。 国际社会早看清美国的真面目，把公海当成势力范围肆意妄为，动摇的是全球航运安全的根基，迟早会自食恶果。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。伊朗扣押船只 俄罗斯油轮扣押 伊朗扣押商船 美军扣押委邮轮 美军扣押油轮 美国油船禁航 货轮扣押