75次求救信号在480公里公海连环响起，12月21日“贝拉1号”的遭遇太让人揪心！ 12月10日至21日，三艘涉委油轮接连出现状况：“船长号”被依法扣押后押往美国，“世纪号”遭直升机登船拦截（载180多万桶原油），“贝拉1号”一路奔逃至公海紧急求救。值得关注的是，“世纪号”不在国际制裁名单，美方暂无明确扣押依据，且行动时机选在委内瑞拉护航舰艇返航之后。 更让人忧心的是，该区域GPS信号受影响，多国航班调整航线，美国联邦航空局已紧急发布安全提示。委内瑞拉表示美方行为违反国际法，巴西总统卢拉呼吁通过和平方式解决争端，伊朗表态愿为委方提供合作支持。 全球约20%的“影子舰队”靠伪装航行，跨境拦截该遵循怎样的国际规则？无明确依据扣船，公海航行安全该如何保障？你更认同用谈判还是其他方式化解分歧？ 公海求救事件 国际航运安全 加勒比海动态 国际法争议 GPS信号影响 信源：新华网、极目新闻、红星新闻