海南一封关，美国人马上对新加坡下手了 ​​12月17日外媒爆料，埃克森美孚宣布，计划在2027年底前裁掉它在新加坡3500名员工中的10%至15%，也有市场传闻说，埃克森美孚会在明年3月永久关闭裕廊岛的一座蒸汽裂解装置。 ​​虽然这次的裁员比例不算夸张，但信号极其明确：这里的长期价值，正在被重新评估，一旦评估转负，哪怕只是“边际不友好”，资本也会提前撤步。 ​​海南封关不是把岛封起来不让进出，而是把整个海南岛变成一个特殊的海关监管区域，对全球敞开大门做买卖，核心就是用政策把企业在这做生意的成本降到最低。 ​​封关之后，海南对6600多种商品实行零关税政策，差不多涵盖了大部分生产设备和原材料，这个范围占了所有商品类别的74%，比封关前扩大了好几倍。 ​​除此之外，海南还放宽了外资进入的限制，给了外资企业更多投资机会，而且在海南加工的产品只要增值超过30%，再卖到内地就能免进口关税，这些政策对任何一家想深耕中国市场、做全球生意的外资企业来说，都是没法拒绝的诱惑。 埃克森美孚在新加坡扎根125年，砸了1250亿元建全球最大炼化厂，如今主动收缩，明眼人都懂是在为迁址海南铺路。 海南炼化早就尝过政策甜头，单靠加工增值政策，一年采购丙烷就能省250-300万元，这样的成本优势新加坡根本比不了。 新加坡的土地和人力成本十年涨了40%，而海南封关后零关税覆盖74%商品，光生产设备进口就能省一大笔钱，差距越拉越大。 国际油价低位徘徊，埃克森美孚全球要裁2000人，新加坡分部首当其冲，毕竟资本永远往成本最低、利润最高的地方跑。 澳斯卡粮油在海南年产值从47.8亿冲到80亿，累计免关税2.5亿元，这样的赚钱效应，没有外资企业能视而不见。 海南加工增值政策全岛覆盖后，连速冻猪肚内销都能免税，从粮油到石化再到食品，全产业链优惠让新加坡难望项背。 外资企业最看重市场和成本，海南一边连着14亿人的大市场，一边给足政策红利，比新加坡的“中转港”定位更有吸引力。 新加坡靠中转贸易起家，可海南封关后直接对接内地，省去中转环节，外资没必要再把新加坡当“跳板”。 不止埃克森美孚，雪佛龙、康菲石油都在全球裁员收缩，海南的政策洼地，正好成了这些巨头转移产能的最佳选择。 资本的嗅觉从不会错，埃克森美孚的裁员不是对新加坡下手，而是全球产业布局的必然选择，海南的崛起已成定局。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。新加坡航 新加坡公司新规 新加坡海南协会 新加坡资产冻结 新加坡公司业务 新加坡企业 新加坡裁员