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重磅快报, 日本正式官宣! 将在下个月访问北京,访团由日中经济协会与日本商团联

重磅快报, 日本正式官宣! 将在下个月访问北京,访团由日中经济协会与日本商团联合组成,访团想和东方大国讨论一批合作项目。 这则消息一出来,不少人都觉得意外又好奇——要知道现在中日关系不算顺风顺水,这个节骨眼上日本商团主动上门谈合作,背后到底藏着什么心思?是真的想放下分歧好好共赢,还是带着“目的性”来求帮忙?其实只要看看最近日本企业的处境,就能明白这份“主动”里,更多的是不得不为的现实压力。 这次要来访华的代表团阵容可不一般,领头的是日中经济协会,还拉上了日本经团联、商工会议所这些顶级经济团体,成员里更是有丰田、索尼这样的日本巨头企业代表。按计划下个月下旬就要启程,可直到现在,中国方面还没给出明确的同意答复,这事儿能不能顺利成,还得打个问号。毕竟合作这东西讲究双向奔赴,光一方热乎没用,得先把合作的基础打牢——而这个基础,就是互相尊重。 日本企业现在急着来华,核心原因就是在华市场不好混了。就说大家最熟悉的汽车行业,以前日系车在中国那可是香饽饽,2021年市场份额还能占到21%,可现在直接跌到了不到10%。丰田、本田、日产这三家曾经的“顶流”,如今销量接连下滑,究其根本就是踩错了节奏。中国新能源汽车发展得风风火火,渗透率早就超过40%,可日本车企偏偏死磕混动和氢能源,对纯电动路线磨磨蹭蹭,等反应过来推出电动车,又在智能化和定价上拼不过中国本土品牌,可不就被市场甩在后面了。 除了汽车,家电领域的日系品牌也早就没了当年的风光,在华市场占比还不到8%。反观中国市场,不仅有庞大的消费群体,在新能源、智能科技这些新兴领域还走在了世界前列。日本企业想要扭转颓势,根本绕不开中国市场,也离不开中国的技术合作。这也是为什么2025年前三季度,在全球外资对华投资整体减少的情况下,日本对华投资反而暴涨了55.5%,重点盯着绿色能源、智能制造这些领域。 可让人看不懂的是,日本一边想从中国市场赚红利,一边又在政治上不断挑衅。一会儿发表涉台错误言论,一会儿把中国定位为“最大战略挑战”,还搞关税制裁、技术封锁那一套。这种“经济上求合作,政治上搞对抗”的矛盾操作,实在让人难以信服。要知道,经济合作从来都离不开良好的政治氛围,就像外交部发言人说的,日本得先反省自己的做法,收回错误言论,别再伤害两国人民的感情,才能为合作创造必要条件。 其实中日经济早就绑在一起了,2024年两国贸易额达到3083亿美元,中国是日本最大的贸易伙伴,日本的半导体设备、高端仪器也离不开中国市场,而中国在某些核心零部件上也需要日本的技术支持。这种“你中有我、我中有你”的格局,本来是双赢的好基础。但合作的前提必须是平等和尊重,不能是一方只想着占便宜,另一方还要受委屈。 日本商团这次访华,与其说是来谈合作,不如说是来“求机会”。但机会从来不是求来的,是靠诚意换来的。如果只是想拿点订单、蹭点技术,却不愿意取消不合理制裁,不愿意真心实意地平等合作,那这次访问大概率也难有实质性成果。中国市场的大门一直向世界敞开,但绝不会为不尊重我们的人敞开。 现在距离原定的访问日期越来越近,日本方面能不能拿出足够的诚意,能不能正视两国间的分歧,决定了这次合作洽谈的最终走向。毕竟合作不是一锤子买卖,想要走得稳、走得远,就得把互信放在第一位,摒弃那些两面三刀的操作,真正做到互利共赢。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。中方正告日本 日方访华 日本对华贸易 中方对日本表态 中日高层会晤 日本在中国机构 日本代表访华