俄专家发出警告：如果美国“海盗”行为不收敛，中国或将在加勒比地区建立强有力的海军存在。 最近加勒比海不太平，美国在这片海域的一系列操作，不仅把委内瑞拉逼到了墙角，还直接把主意打到了中国头上。 12月22日，俄罗斯专家法赫鲁特季诺夫在《今日中国》发文警告，要是美国这种“海盗式”扣押油轮的行为再不收敛，中国很可能会在加勒比地区建立强有力的海军存在，这话一出，瞬间让本就紧张的地区局势更添了几分火药味。 法赫鲁特季诺夫在文章里说得很清楚，美国正在对委内瑞拉实施封锁，已经接连扣押了三艘油轮，尤其是12月21日被扣的“Centuries”号（世纪号），船上装载的200万吨原油其实属于中国的一家贸易商。 这可不是小事，相当于美国明晃晃地把手伸到了中国的口袋里，直接损害了中国企业的合法权益。 而结合权威报道来看，美国的扣押行动早有预谋，这已经是10天内第二次扣押相关油轮了，此前12月10日就有一艘油轮在委内瑞拉附近海域被美方武力扣押，当时委内瑞拉就痛斥这是“国际海盗行为”。 可能有人会问，美国为啥非要盯着委内瑞拉的油轮？说白了还是为了争夺资源、掌控拉美这个“后院”。 委内瑞拉是石油大国，而美国一直想通过各种手段打压马杜罗政府，实现政权更迭，从而控制当地丰富的石油资源。 从今年8月开始，美军就已经在加勒比地区大规模集结，不仅调动了“福特”号航母打击群，还动用了1.5万兵力，军舰巡弋、军机掠过成了常态，甚至还威胁要关闭委内瑞拉空域，逼得不少航空公司取消了航班。这次以“制裁”为借口扣押油轮，就是想彻底切断委内瑞拉的石油出口命脉，让其陷入经济绝境。 但美国没料到的是，这次扣押的油轮牵扯到了中国。 据了解，“世纪号”虽然挂着巴拿马国旗，但实际归属中国香港的航运公司，船上的原油本来是要运往广东揭阳的，那里的广东石化是国内唯一能规模化处理这类重油的基地，这本来就是中委之间常规的能源合作。 2025年委内瑞拉对华出口原油占比已经超过85%，其中60%都是用人民币结算，美国这一扣船，不仅让中国企业蒙受直接经济损失，还打乱了中委正常的合作节奏，甚至影响到人民币国际化在拉美的布局。 面对美国的霸道行径，中方已经迅速做出反应。 中国外交部紧急召见了美国驻华大使，带着油轮归属证明、原油买卖合同等合法文件严正交涉，明确指出美方行为毫无国际法依据。 外交部发言人也公开斥责美方的单边霸凌行径，坚定维护中方合法权益。更值得关注的是，解放军南海舰队的导弹护卫舰已经调整航线，直奔加勒比海相关海域执行专项护航任务，虽然不与美军直接对峙，但这无疑是用实际行动释放信号：中国不会放任远海的本国利益被侵害。 而俄专家的警告，其实是点透了当前的局势。美国在国际水域随意扣押他国船只，本质上就是无视国际法的霸权行为。如果这种行为得不到遏制，其他国家的利益也可能随时被侵犯。 对中国来说，加勒比地区虽然距离本土遥远，但却是重要的能源运输通道和贸易往来区域，保障这里的利益安全至关重要。 此前中国已经在推进向委内瑞拉交付防御性武器的进度，要是美国继续得寸进尺，中国加强在该地区的军事存在，比如常态化护航、建立补给点等，都是合理的自保手段。 现在的情况是，被扣押的“世纪号”还在美方控制之下，船上的原油已经被美方启动“没收-出售”流程，局势还在持续升级。巴西总统卢拉已经发出警告，对委内瑞拉动武将是西半球的人道主义灾难。 国际社会也都在看着美国的下一步行动，毕竟这种“海盗式”的行为，破坏的是整个国际航运和贸易秩序。 对中国而言，无论是继续通过外交途径施压，还是加强军事存在保障利益，核心都是要让美国明白，损害中国利益的代价是巨大的，霸权主义那一套在今天已经行不通了。