美国蛮横扣下中国石油！上亿资产被硬抢，真以为中国是随便捏的软柿子？12月20号凌晨，挂着巴拿马旗的“世纪号”超级油轮，在加勒比海被美国拦下扣了。 事发时美军直升机低空悬停，全副武装的海岸警卫队员索降甲板控制船只与船员，全程既无合法扣押令，也未通报船东和巴拿马方面，理由仅是一句“涉嫌运受制裁的石油”。 要戳穿美国的伪装，首先得看清其行为的非法性有多离谱。根据《联合国海洋法公约》，公海属于全人类共同财产，任何国家都无权擅自管辖，船舶的管辖权属船旗国所有，除非得到联合国安理会授权，否则任何国家都不能随意拦截扣押他国船旗的商船。 而美国作为公约的签署国（虽未正式批准，但长期援引公约相关条款主张自身权益），此次行动完全是自扇耳光——既没有联合国的授权，也没获得船旗国巴拿马的同意，甚至连针对扣船的核心依据“制裁”，都只是美国的单边制裁，并非国际社会公认的多边制裁。 单边制裁本就不具备约束第三国的法律效力，美国却拿它当“拦路抢劫”的尚方宝剑，这种把自身意志凌驾于国际法之上的操作，说白了就是“我说是违法就是违法，我想扣就扣”，和街头混混强抢财物找借口的套路没本质区别。 美国10天内两次在公海动手，绝非临时起意，背后藏着深层的战略算计，抢油只是表面动作，真正目标是掐断中国的能源链路、打压人民币国际化进程。 被扣押的“世纪号”所载的是委内瑞拉原油，而中国与委内瑞拉有着长期稳定的能源合作，更关键的是，中委之间的石油贸易已有相当比例采用人民币结算，这直接戳中了美国的命门——美元霸权。 长期以来，美元凭借与石油挂钩的“石油美元”体系，牢牢掌控着全球能源贸易的定价权和结算权，这也是美国全球霸权的重要支柱。 而中国与委内瑞拉的能源合作及人民币结算，相当于在美元霸权的后院挖墙脚，让美国坐立难安。 美国之所以敢冒天下之大不韪公海扣船，就是想通过这种物理切断的方式，威慑所有试图绕开美元体系的国家和企业，告诉他们“只要敢挑战美元霸权，我的拳头就会随时落下”。 这种用武力维护经济霸权的操作，暴露了美国内心的焦虑——随着人民币国际化进程加快，其赖以生存的美元霸权根基正在松动。 更值得玩味的是美国的“先扣后查”模式，这看似蛮横的操作，实则是精心设计的低成本施压套路。 美国很清楚，直接与中国发生正面军事冲突代价太大，于是选择了商业油轮这种“软目标”下手——商业船没有武装，反抗能力弱，扣押成本低，还能精准打击中国的能源利益。 同时，美国在事发海域部署了“福特”号航母战斗群、两栖舰等重兵，摆足了决战的架势，目的就是想逼中国情绪化反应。 只要中国为了护航派出军舰，美国就可以立刻抛出“中国军事扩张至美洲后院”的舆论陷阱，拉拢盟友共同打压中国。 这种“既要占便宜，又要立牌坊”的算计，确实打得精明，但也把自身的霸权底色暴露无遗。只不过美国忘了，中国早已不是几十年前那个任人欺凌的国家，看清了其舆论陷阱的图谋后，选择用法律手段、外交渠道持续施压，这种深不见底的静气，恰恰是底气的体现，而非软弱。 美国的蛮横扣押，看似短期内抢到了上亿资产，实则正在透支自身的国际信用，破坏全球航运和贸易秩序。 航运业的核心是信任，依赖稳定的规则体系运行，美国这种“先扣后查”的操作，让全球船东陷入了巨大的不确定性——今天可以因为“涉嫌制裁”扣中国相关的油轮，明天就可能因为其他借口扣其他国家的船只。 这种不确定性会直接推高全球航运的风险溢价，保险费上涨、租船成本增加、航线被迫调整，最后所有成本都要转嫁到全球贸易上，由全世界买单。 本文信源:美方公布:拦截了第三艘--闽南网）