俄空降部队评估“鄂木斯克人-2”无人车2025年12月19日，《防务博客》网（defence-blog）报道🔹摘要* 俄罗斯空降部队已开始测试“鄂木斯克人-2”多用途地面机器人平台，该系统设计用于运输、后送和支援任务。* 这款可选有人/无人驾驶系统可承载最多350公斤，运行约40分钟，每次任务行程可达20公里。俄罗斯空降部队已开始测试一款新型多用途地面机器人平台，名为“鄂木斯克人-2”（Омич-2）。该系统由鄂木斯克市的工程师设计，旨在用于运输、后送以及潜在的作战支援任务。“鄂木斯克人-2”被描述为一款可选有人驾驶的无人地面系统，总重约650公斤，有效载荷能力最高可达350公斤。该平台设计用于最多40分钟的自主运行，在此期间可行驶距离达20公里。根据公布的性能参数，该无人系统的主要任务是运输突击小组和补给品，以及从战场后送伤员。该平台有多种衍生型号，包括用于牵引任务、医疗后送和空降突击作战的配置。据报道，空降部队版本的“鄂木斯克人-2”时速可达40公里或更高，适合伴随空降部队或轻步兵单位快速机动。俄罗斯消息来源称，该系统可根据任务需求适应不同的作战需要。制造团队的一位代表强调了平台的模块化设计及其武器集成的潜力。该代表说，实际可以集成所有口径不超过30毫米的轻武器、榴弹发射器，以及最大120毫米的迫击炮，还有全系列的反坦克导弹。他还说，“鄂木斯克”平台的某些版本已准备好安装大功率通信中继设备，以及电子情报和电子战系统。“我们正在与轻型自动防空系统的开发商进行对话，以应对无人机，”该代表补充道，并表示该车在保护机场、工业设施和国境线等任务方面受到浓厚兴趣。制造商还声称，“鄂木斯克”平台已适应非战斗角色。在同一底盘上，工程师们据称开发了输出功率高达20千瓦的移动发电单元。此外，该平台还可配备布雷模块、扫雷犁，以及被开发者描述为微型多管火箭炮系统的装备。“诸如‘日炙’（TOS-1A）和‘Tosochka’（即：TOS-2）型的多管火箭系统的微型版本”也被列为潜在的有效载荷选项，根据生产代表的说法，但并未提供技术细节或测试影像来支持这些声明。俄罗斯空降部队测试“鄂木斯克人-2”之际，正值莫斯科在乌克兰战场遭受严重装备损失后，继续试验无人和远程操控的地面系统。俄军多次强调，需要在由无人机、精确打击和电子战塑造的对抗环境中，降低人员风险同时保持机动能力。“鄂木斯克人-2”宣称的40分钟续航和20公里作战半径，将其归类于短程战术系统而非长航时后勤车辆。其可选驾驶模式表明其既可以远程操作，也可以由驾驶员人工操作，这可能在通信降级的环境中提供灵活性。