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在南京提了自己的第二辆蔚来 本来一直想卖了家里的一辆油车换两门的430的,后来被

在南京提了自己的第二辆蔚来 本来一直想卖了家里的一辆油车换两门的430的,后来被fl拉去试驾了一次新es6,因为有过ec6,对es6并没有太高的期待,试驾完就喜欢上了,相较于1.0车型,换电以及外观的优势得以保留,并且在驾驶感受,配置以及能耗上都得到了大幅度的提升。 目前开了800公里了,比老款有了质的飞跃,座椅更舒适了,底盘也非常满意,更令人惊喜的是能耗,高速115开,能耗在18-20,南京市区这个天开空调,能耗能控制在14-16,对于这么大的双电机的车来说应该是非常优秀的了;最后说说我为啥喜欢电车,省钱不是决定项,属于锦上添花,更多的还是喜欢电车的驾驶感和静宜的舒适性,我很认同蔚来对于车的定位,它是你的第二起居室,对于我们这种上有老下有小的中年人来说,有时候需要有这么一个属于自己的舒适安静的环境,可以休息、发呆、听歌不被打扰的空间,一辆优秀的车一定是会让你停下车愿意多坐一会,离开后愿意回头多看一眼的车。