据瑞典电视台(SVT)报道，在12月21日晚上，1艘受到制裁的俄罗斯“阿德勒”号货轮。在瑞典南部海域发生发动机故障被迫停泊。 看似是偶然的发动机故障，从公开信息来看，这艘船的公司M Leasing LLC，早因涉嫌转运朝俄军火，被美欧拉进制裁黑名单。 瑞典海关和海岸警卫队连夜上船检查，警方全程盯着。发言人赫格伦德直说，船和公司的制裁背景，就是严查的核心原因。 到12月23日，船上货物详情还没完全说清。这事儿可不是单纯的海关检查，欧盟12月18日刚出新制裁，41艘俄“影子舰队”油轮被拉黑。 瑞典这波扣船，恰逢欧盟新制裁落地。它一直有加入北约的诉求，其“中立”立场近年来引发不少讨论。 俄朝军事合作为何引发关注？据韩国国防情报局2025年7月监测数据，朝鲜已向俄罗斯输送1200万枚152毫米口径炮弹，按俄军日均消耗2万发的强度可支撑600天。 这些苏联制式炮弹适配俄军2S19型自行火炮，成为前线6个炮兵单位的重要补给。乌克兰情报局称，俄军所用弹药中约四成来自朝鲜供应。 天下没有免费的午餐，朝鲜给军火，俄罗斯就回赠粮食、石油和导弹技术。两国用实物做交易，绕开美元，搭起了自己的合作通道。 联合国安理会1718号决议明确禁止朝鲜军售，俄朝的军事合作引发国际社会关注。瑞典此次扣船，被部分观点认为可能影响双方相关物资转运。 据英国皇家三军研究所2025年7月披露，俄罗斯每月向朝鲜供应约100万桶石油，是此前制裁时期的两倍。充足能源为朝鲜军工生产提供了重要支撑。 瑞典此次行动引发多方关注。俄朝军事合作日益紧密，朝鲜第528工兵团曾赴俄库尔斯克排雷，朝鲜中央电视台披露有9名工兵阵亡。 这一事件后续走向引发关注，有分析认为俄罗斯可能采取对等反制措施，瑞典或将面临相关风险。 部分观点认为，一些国家的“中立”立场存在争议。国际社会对各国军援行为的评价不一，双重标准的质疑也时有出现。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。