a股固态电池东风汽车“固态电池车”亮相商业化提速驱动下设备环节公司确定性强骄成超声（688392） 纳科诺尔（920522）12月22日，东风汽车官方发文称，东风研发团队通过材料体系创新、电解质膜复合技术、极片固态化等关键工艺攻关，已成功开发出半固态电池产品，同时正全力攻关面向2027年量产的全固态电池技术。据了解，东风汽车固态电池以半固态量产为核心、全固态加速攻关，核心产品为350Wh/kg半固态电池，主打高能量密度、高安全与宽温域适配，目标支撑整车续航破1000公里。东风汽车表示， 新一代全自主高比能固态电池在-30℃的极寒环境下，能量保持率仍高达72%以上，远超普通液态三元电池的 60%水平 ，并成功通过了170℃ 热箱安全试验，远超国标130℃的要求。固态电池产业正处于从“实验室研发”向“工程化验证”跨越的关键临界点，呈现出“半固态先行、全固态攻坚、多领域突围”的态势。目前市场以半固态电池为主（占市场95%以上），已率先在高端电动车和储能领域商业化落地。而全固态电池虽尚处中试阶段，但各大厂商均设定了明确节点，预计2027年左右实现小批量装车验证，2030年前后有望规模化量产。招商证券认为，固态电池目前正处于由实验验证、小试走向中试交付的关键阶段，设备环节有望率先实质性落地，为新技术确定性较强环节。预计2025年底-2026年初或开启中试线设备招标，后续如中试线测试、中期审查、装车调试、量产线招标等催化不断，未来市场空间广阔。据招商证券测算，到2030年全固态电池设备市场空间592.16亿元，2024-2030年CAGR达到103%。骄成超声（688392）公司深耕固态电池设备领域，推出了超声波极耳焊接、超声波检测等多款设备，积极延伸超声技术应用场景，并紧跟客户产品升级与设备更新需求，持续强化产品竞争力，稳固市场优势地位。纳科诺尔（920522）公司在固态电池设备领域的技术布局已实现关键突破，等静压设备的验证与出货将进一步提升公司核心竞争力。