问界 M9 又拿保值率第一了，这次是巴芒达盛典颁的奖。保值率这个指标挺有意思——它既不像销量那么直接，也不像配置参数那么硬核，但偏偏最能反映一台车的综合实力。毕竟二手车市场是最诚实的：买家掏真金白银, 谁也不会为溢价买单。问界 M9 能连续拿两个权威机构的保值率冠军，背后逻辑其实很清晰：首先是市场基本盘够硬。50 万以上新能源车每卖 10 台就有 7 台是 M9，26 万辆的保有量摆在那里。二手车商收车最怕什么？小众车型流通慢、出手难。M9 这个量级，根本不愁卖。其次是产品力确实扛打。华为 ADS 4.0 智驾、途灵底盘、HarmonyOS 座舱^这些配置放在 50 万级别不算稀奇, 关键是 OTA 能持续迭代。传统豪华车三年后配置就落伍了，M9 理论上能越用越新，这对保值率是重大利好。第三就是圈层认同感。你去看 M9 车主群体——既有从 BBA 换过来的传统豪华用户，也有科技圈、商界的新贵。这种「身份象征+实用主义」的定位很微妙：开出去有面子，用起来够智能，家用商务都不违和。最后，在这个「价格战」打得昏天黑地、新车三个月就打骨折的市场里，M9 能扛住贬值压力本身证明了一件事：真正的高端不是靠降价打出来的，而是用产品力和用户认可度构筑起来的。问界M9