好消息！日本又失败了。 日本H3火箭在飞行途中第二级发动机燃烧提前停止，日本宇宙航空研究开发机构22日发射一枚H3火箭，火箭在飞行途中第二级发动机燃烧提前停止。 这哪是偶然故障，分明是老问题扎堆爆发！这枚火箭12月内两度推迟发射，先是惯性测量单元异常，又因冷却水流量不足紧急叫停，如今上天仍掉链子。 作为日本未来20年的主力火箭，H3承载着接替H-2A、深空探测甚至给美国月球轨道站补给的重任，连续失利直接给这些计划蒙上阴影。 此次搭载的“引路5号”卫星太关键了，1.8吨重的高精度导航卫星，本要助力日本2026年建成7颗卫星组网，现在彻底打乱节奏。 更打脸的是，H3自2023年首飞以来问题不断，首飞就因主发动机电源异常中止，5次任务里故障频发，可靠性根本经不起考验。 日本喊着要摆脱对外国导航系统的依赖，可自主火箭连基本的稳定发射都做不到，所谓的“独立导航体系”纯属空谈。 国际航天市场早变天了，SpaceX可重复火箭把发射成本压到极低，H3还守着保守技术路线，现在又添故障污点，市场竞争力直接崩盘。 故障原因大概率出在核心系统，之前两次推迟都是设备异常，这次发动机提前停火，暴露的是整体工程可靠性的硬伤，不是小修小补能解决的。 日本航天产业脸都丢尽了，不仅影响国际合作信誉，研发经费还得往上追加，纳税人的钱砸进去，只换来一次次“紧急停止”和空中故障。 对普通民众来说，本指望准天顶系统实现1米级定位精度，适配自动驾驶、精准农业，现在高精度服务普及只能遥遥无期。 H3项目团队嘴硬说“火箭卫星未受损”，可连续故障的事实摆着，民众质疑声浪越来越大，不少人吐槽“不如直接买他国火箭服务”。 航天领域讲究万无一失，日本连基础的设备检测、系统调试都做不到，急于求成推进发射，失败早有预兆。 一边是高市早苗政府忙着搞军事扩张，一边是关键航天项目频频掉链子，日本的“科技强国”招牌，正在被一次次故障砸得稀碎。 自主航天从不是喊口号，既要有技术突破，更得有扎实的工程可靠性。H3的接连失利，恰恰说明急功近利的发展模式，根本走不通。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。