“真自动驾驶”要来了吗？这事儿还真不好说。技术上确实有突破，现在已有新车获国内首批L3级别有条件自动驾驶生产准入许可，能在北京、重庆指定区域上路试点。这意味着L3级真·自动驾驶从只能测试迈向量产上车。 不过，真正的全场景、无需人类干预的“真自动驾驶”（L4/L5级别）还未全面到来。大部分量产车还停留在L2/L2+。全场景自动驾驶难在“边界条件”和“低概率事件”，像雨雪天、复杂路口等情况，对系统挑战极大。而且商业和监管层面也有诸多问题待解决。所以，“真自动驾驶”虽近了，但全面到来还需时间。