你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速这事儿，争议还挺大。从政策制定看，出发点是好的。安全优先，25km/h的限速能缩短制动距离，降低事故伤害程度，而且这速度跟传统自行车接近，符合非机动车定位。同时，技术强制规范能从源头管控风险。 现实中也有积极影响，能降低事故率、改善道路秩序，推动产业规范化。但争议也不少，对中长距离通勤来说，时间成本大增，通勤效率降低。部分城市非机动车道状况差，低速行驶反而添堵。而且“解速”黑市泛滥。说到底，这是在安全、效率和民生需求间找平衡，想要完全兼顾，任重道远。