德铁要买700辆电动巴士，比亚迪成功拿下。德国工会有意见了，说这“不爱国”，要求优先购买国货。 中标原因很简单，比亚迪报价比德国车企低很多，又是在匈牙利工厂生生产的，符合欧盟标准。 然而，德国工会担心本土制造业会因此受到挤压，导致就业岗位流失，所以积极反对。 此事件影响几何？ 一方面，欧洲公交电动化进程可能会加速； 另一方面，数据安全争议或许会引发政策限制。 中国车企凭借技术与成本优势，成功打破欧洲壁垒，还倒逼欧洲本土产业升级。 全球化并非零和博弈，中国智造以实力证明——竞争靠的是真本事，而非“保护罩”！