中国战略家戴旭：美国的国土安全距离超过8000公里，中国却是0公里，为什么？中国至少需要4000公里以上的国土安全距离！ 这一两百年来的世界地图，如果不把它当做挂在墙上的装饰画，而是把它平铺开来仔细琢磨，你会在太平洋的东西两岸看到两种截然不同的命运剧本。 一种叫做“老天爷赏饭吃”。北美那块大陆，像是被上帝特意藏在了两个巨型保鲜柜之间。往东看，是大西洋那两千多公里宽的屏障；往西看，是更夸张的太平洋，足足隔绝了八千公里的风浪。就在这片“真空地带”里，两次世界大战把欧亚大陆打得满目疮痍，而美国本土，除了珍珠港挨了那么一下子，连个弹片都没捡着。 至于南北两个邻居？那是连国防预算都不够凑一个航母编队的加拿大和墨西哥，这种地理环境，哪里是国家，简直就是泡在蜜罐里的特权阶级。 另一种剧本，叫“出生在八角笼里”。 这说的就是我们。戴旭当年指着地图那句“中国国土安全距离是0公里”，听着刺耳，但你把尺子往地图上一量，心都得悬起来。我们身边挤着14个陆地邻居，边界线漫长得像走不到头。更要命的是，这里面核大国的密度全球最高，火药味也是最浓的。 这根本不是危言耸听。你坐在长三角喝咖啡，或者是京津冀的办公楼里敲代码，直线距离哪怕只有几百公里，可能就是边境线。在这个距离上，要是那边的导弹点火升空，这边的防空警报声能不能在它落地前响完都不一定。这种“脸贴脸”的窒息感，是那个大洋彼岸的国家根本无法共情的。 所谓的0公里，不是一个数学概念，而是每一次地缘震动都能直接传递到我们家门口的骨折痛感。 你看现在的态势，更是把这种紧迫感拉满了。那个在地球另一边的超级大国，把80多颗名为军事基地的“钉子”全钉在了我们周边。菲律宾那一头新冒出来的4个基地，距离台湾岛只有400公里。什么概念？ 这距离近到对方航母上的雷达一开机，我们沿海渔民船上的对讲机可能都听得见电流声。再加上那个每年花190亿美元买军火的海峡对岸，还有动不动就在我们眼皮底下几百公里的仁爱礁海域转悠的“罗斯福”号，这哪里还有什么缓冲区？这是刺刀直接抵在了咽喉上。 为什么戴旭要喊出“至少需要4000公里”？这数字不是我们要去占领谁的领土，而是一条必须要撑开的“呼吸防线”。 这不仅仅是为了挡子弹，更是为了家里的一日三餐。你想想，我们这一庞大的工业机器要运转，石油、天然气这些黑色血液得源源不断地从外面输进来。马六甲海峡、南海航道，这些就是血管。要是这几条道被人卡住了脖子，不管是工厂停工还是物价飞涨，苦的都是老百姓。 历史早就给过惨痛的教训。记得上世纪90年代斯里兰卡的那场内战吗？这本是个靠旅游和港口吃饭的好地方，就因为没处理好周边的地缘矛盾，加上外部那只看不见的手在里面搅浑水，仗一打就是26年，经济直接崩盘，几代人的好日子毁于一旦。 再往近了看，早些年我们在西南方向规划能源管线，图纸都画好了，就因为途经的那个邻国政局动荡，甚至有境外势力捣鬼，工程停停摆摆，在这个档口我们投入了巨大精力去维稳周边，才勉强稳住局面。 这都说明了一个理儿：在这个丛林法则尚存的世界，没有足够的安全半径，所谓的经济奇迹可能脆弱得像沙雕一样，一个浪头就能给你拍平。 所以，这4000公里的距离怎么挣回来？肯定不是靠去人家地图上画线，而是得靠两样东西：一个是铁拳，一个是握手。 看那海面上，福建舰甲板上每一架还在接受风吹日晒测试的舰载机，那就是在推这一条线；还有那不知道藏在哪个深山里的东风-26，射程能把你那个远在几千公里外的关岛算进去，这也是在推线。那个已列装超200架的歼-20编队，它们存在的意义就是让那些不怀好意的雷达不敢随便开机。这种硬实力每强一分，对方挑衅的底气就泄一分，我们老百姓的安全半径就往外扩一圈。 但只有硬的还不够。你看中老铁路上，两国的工人们操着不同的语言在维护同一条铁轨；在北京的斡旋下，沙特和伊朗这对老冤家都能把手握在一起。这就是软实力构筑的防线。当你帮邻居把路修通了，当大家都在一条致富船上时，谁还会傻到去把船凿沉？陆上的路多通一条，海上的海盗威胁就轻一点；邻居们都成了生意伙伴，那把刀子递给境外势力的手自然就少了。 不管是福建舰的钢铁之躯，还是中老铁路的每一根枕木，这都不是为了要在谁的头上称王称霸。这一代人拼了命地造航母、修铁路、搞外交，所求的不过是在这个强敌环伺的0公里死局里，硬生生地给我们自己撑开一个能安稳喘气、踏实发展的4000公里缓冲期。 就是为了能让家门口的那片海，不再总是飘来外人的军舰废气，而是安安静静地过我们自己的渔船；就是为了让边境线上的界碑旁，只有风声，听不到炮声。这安全距离从来都不是地图上天然就有的，那是真真切切靠实力和智慧一点点拼出来的。